СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1651/33

Код DTC Наименование DTC
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS

ОПИСАНИЕ

Ручной выключатель передней подушки безопасности пассажира состоит из нескольких деталей, включая центральный блок управления системы SRS и выключателя системы SRS.

Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи выключателя системы SRS.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1651/33

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи выключателя системы SRS в течение 2 секунд.


  • Неисправность выключателя системы SRS


  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов


  • Выключатель системы SRS


  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A011B51E08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и выключателю системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и выключателя системы SRS.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и выключателя системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ SRS

    A0118PGE02
    Обозначения на рисунке
    *1

    Устройство с отсоединенным жгутом проводов

    (выключатель системы SRS)

    1. Отсоедините разъем от выключателя системы SRS.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия

      D48-1 (PMC-) -

      D48-2 (PMC+)

      		 OFF (ВЫКЛ) 80–120 Ом

      D48-1 (PMC-) -

      D48-2 (PMC+)

      		 ON (ВКЛ) 320 - 480 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ SRS)

    A0118F6E01
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к выключателю системы SRS)

    		 *5 Жгут проводов панели приборов
    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к центральному блоку управления системы SRS)

    		 *6 Разъем C
    *3 Выключатель системы SRS *7 Разъем B
    *4 Центральный блок управления системы SRS в сборе *8 Технологический провод

    1. Отсоедините разъем жгута проводов панели приборов от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D43-11 (MSW+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      D43-12 (MSW-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (PMC+) и 1 (PMC-) разъема C.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D43-11 (MSW+) - D43-12 (MSW-) Всегда Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D43-11 (MSW+) - D43-12 (MSW-) Всегда 1 МОм или более
      D43-11 (MSW+) - масса Всегда 1 МОм или более
      D43-12 (MSW-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A0117R4E01
    Обозначения на рисунке
    *1 Выключатель системы SRS
    *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

    1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и выключателю системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1651/33 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here