СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР


    1. Проверьте работу.


      1. С помощью тестера спидометра (откалиброванного динамометрического стенда) проверьте спидометр в соответствии с таблицей, приведенной ниже.

        Тип индикатора: км/час
        Показания динамометрического стенда (км/час)

        Диапазон приемлемых значений (км/час)

        Значения в скобках даны для справки
        20 (21,0 - 25,0)
        40 41,7 - 46,2
        60 62,7 - 67,2
        80 83,4 - 88,4
        100 104,3 - 109,3
        120 125,1 - 130,6
        140 145,8 - 151,8
        160 166,2 - 173,2
        180 186,9 - 194,5
        Тип индикатора: мили в час
        Показания динамометрического стенда (миль в час) Диапазон приемлемых значений (миль в час)
        20 21,0 - 23,5
        40 42,0 - 44,5
        60 62,5 - 66,0
        80 83,1 - 87,1
        100 103,9 - 108,4
        120 124,7 - 129,6

        Note

        Износ протектора шины, а также избыточное или недостаточное давления накачки может являться причиной погрешностей отсчета.

      2. Проверьте отклонение от диапазона допустимых значений показаний спидометра.

        Для справки
        Менее 0,5 км/час (0,3 мили в час)

        Tech Tips

        Если показания не соответствуют требованиям, перейдите к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТАХОМЕТР


    1. Подключите испытательный тахометр и запустите двигатель.

    2. Сравните показания прибора и тахометра.

      Tech Tips

      Постоянное напряжение 13,5 В при 25°C (77°F)

      Показания испытательного тахометра (об/мин)

      Диапазон приемлемых значений (об/мин)

      Значения в скобках даны для справки
      700 630–770
      1000 (900 - 1100)
      2000 (1850 - 2150)
      3000 2800 - 3200
      4000 (3800 - 4200)
      5000 4800 - 5200
      6000 (5750 - 6250)

      Tech Tips

      Если показания не соответствуют требованиям, перейдите к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).