ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь звукового сигнала

ОПИСАНИЕ

Когда противоугонная система переключается из состояния готовности в состояние срабатывания сигнализации, главный ЭБУ кузова передает сигнал, приводящий к звучанию звукового сигнала с интервалами 0,4 секунды.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01171WE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ


    1. Нажмите кнопку звукового сигнала и проверьте, чтобы сигнал прозвучал.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Звуковой сигнал звучит А
      Звуковой сигнал не звучит B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА" Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Vehicle Horn Звуковые сигналы автомобиля ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Звуковые сигналы автомобиля включаются и выключаются в полном соответствии с командами портативного диагностического прибора.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)


    1. A0117E7E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку панели приборов)

      Отсоедините разъем 3B распределительного блока панели приборов и разъем 1D интегрированного реле.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1D-11 - 3B-22*1 Всегда Менее 1 Ом
      1D-9 - 3B-22*2 Всегда Менее 1 Ом
      3B-22 - масса Всегда 10 кОм или более

      • *1: для моделей с 1ND-TV

      • *2: для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА


    1. Временно замените главный ЭБУ кузова новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  5. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Vehicle Horn Звуковые сигналы автомобиля ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Звуковые сигналы автомобиля включаются и выключаются в полном соответствии с командами портативного диагностического прибора.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА НЕИСПРАВЕН)