ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОРТАТИВНЫМ ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ


    1. Диагностика системы иммобилайзера двигателя с использованием портативного диагностического прибора:

      При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3 и с интервалами 1,5 секунды включайте и выключайте освещение дверных проемов с помощью соответствующего выключателя до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРОЧИХ ФУНКЦИЙ


    1. Меры предосторожности по работе с ключом


      • Ключ представляет собой прецизионное устройство. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.


      1. Не допускайте падений ключа и ударов им о другие предметы.

      2. Не допускайте нахождения ключа в зоне высокой температуры в течение длительного времени.

      3. Не используйте ультразвуковые моющие машины для чистки ключа.

      4. Во время работы с ключом не подносите его к магнитам и намагниченным предметам.

      5. Не наносите на ключ наклейки.

    2. Меры предосторожности при запуске двигателя:


      1. Перед запуском двигателя нажмите и твердо удерживайте педаль тормоза, пока индикатор на выключателе зажигания не станет зеленым.

      2. Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно выключите зажигание. При отсоединении провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи текущий режим источника питания (OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) (ACC), ON (ВКЛ) (IG)) сохраняется в памяти. В случае разряда аккумуляторной батареи всегда запоминайте режим источника питания.

      3. После повторной установки аккумуляторной батареи ждите не менее 10 с перед тем, как запускать двигатель. Запрещается запускать двигатель сразу после установки аккумуляторной батареи.

    3. Меры предосторожности при работе с батареей, вставленной в ключ, и аккумуляторной батареей автомобиля


      1. После блокировки дверей (перехода в состояние блокировки) автомобиль с заданной периодичностью начинает выдавать сигналы. Если автомобиль находится на стоянке в течение длительного времени, аккумуляторная батарея может разрядиться. Чтобы избежать этого, периодически заряжайте аккумуляторную батарею, либо запретите работу интеллектуальной системы посадки и запуска.

      2. Когда двери заблокированы (состояние блокировки), и ключ находится в зоне обнаружения дверного генератора, система периодически обменивается данными с ключом. Если в таком состоянии автомобиль будет длительное время находится на стоянке, аккумуляторная батарея автомобиля и батарея ключа могут разрядиться. Поэтому если автомобиль не эксплуатируется, ключ должен находиться на расстоянии не менее 2 м (6,56 фута) от него.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ


    1. Непосредственно после установки снятой аккумуляторной батареи двери могут не разблокироваться интеллектуальной системой посадки и запуска (функцией посадки). В этом случае необходимо заблокировать и разблокировать двери с использованием передатчика системы блокировки дверей. В результате появится возможность разблокировать двери посредством интеллектуальной системы посадки и запуска.

    2. Если аккумуляторная батарея разрядилась и подзаряжается от аккумуляторной батареи другого автомобиля, запустите двигатель следующим образом:


      1. Установите рычаг переключения передач в положение P.

      2. Выключите зажигание, а затем однократно откройте и закройте дверь водителя.

      3. Запустите двигатель.

    3. Если запуск двигателя производится после снятия и установки аккумуляторной батареи, перед запуском системы откройте и закройте дверь водителя и подождите 10 с.

      Tech Tips

      Если двигатель не запустился с первого раза после снятия и установки аккумуляторной батареи, то он запустится при последующей попытке.