СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG и ACC)

ОПИСАНИЕ

Если выключатель зажигания нажат, когда электронный ключ находится в салоне, ЭБУ распределения питания*1*2 получает сигналы для изменения режима источника питания.

Tech Tips

Чтобы можно было использовать портативный диагностический прибор для проверки функции запуска с помощью нажимного выключателя, когда зажигание выключено, повторите открывание и закрывание любых дверей. При открывании и закрывании двери между портативным диагностическим прибором и ЭБУ распределения питания*1*2 устанавливается связь. (Открывание и закрывание двери можно сымитировать, нажимая на выключатель освещения дверного проема.)


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0117LVE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    A011B8UE33
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
    *B для моделей с 1ND-TV
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))
    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))

    1. Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-2 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В
        D38-1 (AM22) - масса

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-2 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В
        D73-1 (AM22) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    A011B8UE34
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
    *B для моделей с 1ND-TV
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))
    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))

    1. Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        D38-5 (GND2) - масса

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        D73-5 (GND2) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИСТЕЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ ОЖИДАНИЯ СЕРТИФИКАЦИИ КЛЮЧА)


    1. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Key Certification Waiting Timed Out Истечение времени ожидания сертификации ключа / YES или NO

      YES: Состояние "Истечение времени ожидания сертификации ключа" соответствует действительному

      NO: Состояние "Истечение времени ожидания сертификации ключа" отличается

      		 -
      OK
      При запуске двигателя, когда источник питания находится в состоянии ALL OFF (ВСЕ ВЫКЛ), функция контроля данных ЭБУ показывает, что ничего не обнаружено через 1 секунду после перевода выключателя зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) (IG).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1, 2)


    1. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание двигателя (IG).

    3. Включите программируемый диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch 1 Пусковой выключатель 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      		 -
      Start Switch 2 Пусковой выключатель 2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      		 -
      OK
      Результаты контроля данных ЭБУ изменяются в ответ на управление выключателем зажигания.
      Результат
      Результат Перейти К
      OK (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE) А
      OK (для моделей с 1ND-TV) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. A0118F0E10
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

    2. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите программируемый диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    6. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания / IG2 ON, ST ON, All OFF, IG ON или ACC ON

      IG2 ON: реле IG2 включено

      ST ON: сигнал запроса ST включен

      All OFF: все реле выключены

      IG1 ON: реле IG1 включено

      ACC ON: включено реле ACC

      		 -

    7. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D38-20 (IG1D) - масса Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC
      Зажигание включено (IG) Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет не менее -2,0 В
      D36-8 (IG2D) - масса Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC
      Зажигание включено (IG) Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет не менее -2,0 В
      D38-19 (ACCD) - масса Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет -2,5 В или выше
      Зажигание включено (IG) Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет -2,5 В или выше

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Проверьте, что режим источника питания изменяется на ON (ACC) и ON (IG) при управлении выключателем зажигания.

      OK
      Режим источника питания переходит в состояние ON (ACC) и ON (IG) в ответ на управление выключателем зажигания.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РЕЛЕ)

    OK

    КОНЕЦ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A011BQQE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель зажигания)

      Отсоедините разъем D27 выключателя зажигания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (SS1) - 5 (GND) Выключатель зажигания не нажат 10 кОм или более
      Выключатель зажигания нажат Менее 1 Ом
      2 (SS2) - 5 (GND) Выключатель зажигания не нажат 10 кОм или более
      Выключатель зажигания нажат Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)


    1. A0117UEE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
      *B для моделей с 1ND-TV
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))
      *2

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))
      *3

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к выключателю зажигания)

      Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем D27 выключателя зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-17 (SSW2) - D27-2 (SS2) Всегда Менее 1 Ом
        D38-18 (SSW1) - D27-7 (SS1)
        D38-17 (SSW2) - масса Всегда 10 кОм или более
        D38-18 (SSW1) - масса
        D27-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-17 (SSW2) - D27-2 (SS2) Всегда Менее 1 Ом
        D73-18 (SSW1) - D27-7 (SS1)
        D73-17 (SSW2) - масса Всегда 10 кОм или более
        D73-18 (SSW1) - масса
        D27-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        Результат
        Результат Перейти К
        OK (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE) А
        OK (для моделей с 1ND-TV) B
        NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание двигателя (IG).

    3. Включите программируемый диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Power Source / DTC.

    5. Считайте коды DTC.

    6. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / DTC.

    7. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти К

      Не выводится ни один из перечисленных ниже кодов DTC.

      B2785 Ошибка обмена данными между ЭБУ шины LIN

      B2287 Сбой ведущего устройства передачи данных LIN

      B2784 Обрыв или короткое замыкание в цепи антенной катушки

      		 А
      Код DTC B2287 выводится, однако DTC B2785 не выводится. B
      Выводятся коды DTC, отличные от B2287. C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC (B2287) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (ДЛЯ ФУНКЦИИ ПОСАДКИ) Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. A0118F0E11
      Текст на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите программируемый диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    6. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания / IG2 ON, ST ON, All OFF, IG ON или ACC ON

      IG2 ON: реле IG2 включено

      ST ON: сигнал запроса ST включен

      All OFF: все реле выключены

      IG1 ON: реле IG1 включено

      ACC ON: включено реле ACC

      		 -

    7. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D73-20 (IG1D) - масса Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC
      Зажигание включено (IG) Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет не менее -2,0 В
      D72-8 (IG2D) - масса Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC
      Зажигание включено (IG) Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет не менее -2,0 В
      D73-19 (ACCD) - масса Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет -2,5 В или выше
      Зажигание включено (IG) Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет -2,5 В или выше

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Проверьте, что режим источника питания изменяется на ON (ACC) и ON (IG) при управлении выключателем зажигания.

      OK
      Режим источника питания переходит в состояние ON (ACC) и ON (IG) в ответ на управление выключателем зажигания.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РЕЛЕ)

    OK

    КОНЕЦ