СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2285

Код DTC Наименование DTC
B2285 Неисправность в цепи сигнала положения блокировки рулевого управления

ОПИСАНИЕ

ЭБУ распределения питания*1*2 получает сигналы от привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) по прямой линии и по линии передачи данных LIN. Когда информация, полученная по этим 2 линиям, оказывается противоречивой, регистрируется этот код DTC.

Tech Tips

Когда ЭБУ распределения питания*1*2 заменяется новым, и к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи подсоединяется провод, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG). При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2285 Данные, получаемые ЭБУ распределения питания*1*2 от привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) по прямой линии и по линии передачи данных LIN, противоречивы.
  • Предохранитель AM2 № 2

  • Предохранитель MAIN

  • Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

  • ЭБУ распределения питания*1

  • ЭБУ распределения питания*2

  • Жгут проводов или разъем

*1: для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

*2: для моделей с 1ND-TV

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0117QZE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Проверьте подсоединение разъемов и контакты и убедитесь, что отсутствуют ослабленные соединения, деформация и т.д.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите программируемый диагностический прибор.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Проверьте, выводится ли DTC B2287.

      OK
      DTC B2287 не выводится.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    A011B8UE33
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
    *B для моделей с 1ND-TV
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))

    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))


    1. Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-2 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В
        D38-1 (AM22) - масса
      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-2 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В
        D73-1 (AM22) - масса

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    A011B8UE34
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
    *B для моделей с 1ND-TV
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))

    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))


    1. Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        D38-5 (GND2) - масса
      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        D73-5 (GND2) - масса

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A011BAKE18
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Подсоедините разъем D33 привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      4 (SLP1) - масса Блокировка рулевого управления 10 кОм или более
      Разблокировка рулевого управления Менее 1 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ –ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A0117FXE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
      *B для моделей с 1ND-TV
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))

      *2

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))

      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем D33 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-3 (SLP) - D33-4 (SLP1) Всегда Менее 1 Ом
        D38-3 (SLP) - масса 10 кОм или более
      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-3 (SLP) - D33-4 (SLP1) Всегда Менее 1 Ом
        D73-3 (SLP) - масса 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Включите программируемый диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    4. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Steering Unlock Switch Состояние блокировки рулевого управления / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): рулевое управление разблокировано (зажигание включено (ACC))

      OFF (ВЫКЛ): рулевое управление заблокировано (зажигание выключено)

      -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (рулевое управление разблокировано) и OFF (ВЫКЛ) (рулевое управление заблокировано).

      Результат

      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE) B
      NG (для моделей с 1ND-TV) C

    B
    C
    А