| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2285 | Неисправность в цепи сигнала положения блокировки рулевого управления |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ распределения питания*1*2 получает сигналы от привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) по прямой линии и по линии передачи данных LIN. Когда информация, полученная по этим 2 линиям, оказывается противоречивой, регистрируется этот код DTC.
Tech Tips
Когда ЭБУ распределения питания*1*2 заменяется новым, и к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи подсоединяется провод, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG). При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B2285 | Данные, получаемые ЭБУ распределения питания*1*2 от привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) по прямой линии и по линии передачи данных LIN, противоречивы. |
|
*1: для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
*2: для моделей с 1ND-TV
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Tech Tips
Проверьте подсоединение разъемов и контакты и убедитесь, что отсутствуют ослабленные соединения, деформация и т.д.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите программируемый диагностический прибор.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Проверьте, выводится ли DTC B2287.
| OK |
|---|
| DTC B2287 не выводится. |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC (B2287) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)
| *A | для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE |
| *B | для моделей с 1ND-TV |
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE)) |
| *2 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV)) |
Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
| Номинальное напряжение | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
для моделей с 1ND-TV
| Номинальное напряжение | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)
| *A | для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE |
| *B | для моделей с 1ND-TV |
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE)) |
| *2 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV)) |
Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
| Номинальное сопротивление | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
для моделей с 1ND-TV
| Номинальное сопротивление | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *1 | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления)) |
Подсоедините разъем D33 привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ –ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
| *A | для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE |
| *B | для моделей с 1ND-TV |
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE)) |
| *2 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV)) |
| *3 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления)) |
Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.
Отсоедините разъем D33 ЭБУ блокировки рулевого управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
| Номинальное сопротивление | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
для моделей с 1ND-TV
| Номинальное сопротивление | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Включите зажигание (IG).
Включите программируемый диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.
В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Steering Unlock Switch | Состояние блокировки рулевого управления / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): рулевое управление разблокировано (зажигание включено (ACC)) OFF (ВЫКЛ): рулевое управление заблокировано (зажигание выключено) |
- |
| OK |
|---|
| На экране отображается ON (ВКЛ) (рулевое управление разблокировано) и OFF (ВЫКЛ) (рулевое управление заблокировано). |
Результат
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| OK | А |
| NG (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE) | B |
| NG (для моделей с 1ND-TV) | C |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here