СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2284

Код DTC Наименование DTC
B2284 Сбой сигнала тормоза

ОПИСАНИЕ

ЭБУ распределения питания*1*2 получает данные о состоянии тормозной системы от 2 источников. Он принимает сигнал от выключателя стоп-сигналов в сборе по линии прямой связи и сигнал от ECM по шине CAN. Когда информация от этих 2 источников оказывается противоречивой, сохраняется данный DTC.

Tech Tips

Когда ЭБУ распределения питания*1*2 заменяется новым, и к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи подсоединяется провод, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG). При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2284 Данные о состоянии выключателя стоп-сигналов в сборе, полученные ЭБУ распределения питания*1*2 от выключателя стоп-сигналов в сборе по линии прямой связи и от ECM по шине CAN, противоречивы.

  • Предохранитель AM2 № 2

  • Предохранитель MAIN

  • Предохранитель STOP

  • Предохранитель ALT

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • ЭБУ распределения питания*1

  • ЭБУ распределения питания*2

  • Система SFI*1

  • Система ECD*2

  • Жгут проводов или разъем

*1: для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

*2: для моделей с 1ND-TV

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A011BJYE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Проверьте подсоединение разъемов и контакты и убедитесь, что отсутствуют ослабленные соединения, деформация и т.д.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    A011B8UE33
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
    *B для моделей с 1ND-TV
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))
    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))

    1. Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-2 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В
        D38-1 (AM22) - масса

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-2 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В
        D73-1 (AM22) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    A011B8UE34
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
    *B для моделей с 1ND-TV
    *1

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))
    *2

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))

    1. Отсоедините разъем D38 или D73 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D38-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        D38-5 (GND2) - масса

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D73-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
        D73-5 (GND2) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A0118M8E02

      Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - 2 Нажат 10 кОм или более
      3 - 4
      1 - 2 Не нажат Менее 1 Ом
      3 - 4

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. A011APXE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
      *B для моделей с 1ND-TV
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE))
      *2

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания (для моделей с 1ND-TV))
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем D36 или D72 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D36-11 (STP1) - A27-1 Всегда Менее 1 Ом
        D36-11 (STP1) - масса 10 кОм или более

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
        D72-11 (STP1) - 1 Всегда Менее 1 Ом
        D72-11 (STP1) - масса 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов в сборе.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.


      1. для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Состояние педали тормоза Заданные условия
        D36-11 (STP1) - масса Отпущена Менее 1,0 В
        Нажата Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет -2,5 В или выше

      2. для моделей с 1ND-TV

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Состояние педали тормоза Заданные условия
        D72-11 (STP1) - масса Отпущена Менее 1,0 В
        Нажата Выходное напряжение на контакте AM21 или AM22 составляет не менее -2 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Switch1 Выключатель стоп-сигналов 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (педаль тормоза нажата) и OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 1KR-FE) А
      NG (для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE) B
      OK (для моделей с 1NR-FE) C
      OK (для моделей с 1ND-TV) C
      NG (для моделей с 1ND-TV) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Click here

    D

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    E

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Click here