СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работает функция блокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери со стороны переднего пассажира системы посадки не работает, но функция разблокировки дверей системы посадки работает, значит, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Неисправным узлом, возможно, является цепь датчика блокировки дверей системы посадки (наружная ручка передней двери в сборе (со стороны пассажира) (датчик блокировки системы посадки) → ЭБУ сертификации).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.
При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: подключите портативный диагностический прибор к DLC3 и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе в сборе, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр. Click here).
  
  OK
  
  Дверные замки работают надлежащим образом.
NG
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (таблица признаков неисправностей) Click here

OK

OK
Дверные замки работают надлежащим образом.

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ УСТРОЙСТВА TECHSTREAM (ДЛЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): правая передняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): левая передняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

OK
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

Результат
Результат	Следующий шаг
OK	А
NG	B (см. "Невозможно разблокировать / заблокировать только дверь пассажира" в таблице признаков неисправностей)

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. таблицу признаков неисправностей) Click here

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (P-DOOR TRIGGER SWITCH)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

Entry and Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
P-Door Trigger SW	Состояние датчика блокировки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): регистрируется касание датчика блокировки системы посадки OFF (ВЫКЛ): регистрируется касание датчика блокировки системы посадки	-

OK
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ) Click here

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Обозначения на рисунке
*1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке передней двери)
*2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации)
*3	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*4	Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем ЭБУ сертификации.

Отсоедините разъем наружной ручки передней двери (со стороны пассажира).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
Q1-1 (TRG+) - D34-19 (TSW2)*1	Всегда	Менее 1 Ом
R1-1 (TRG+) - D34-19 (TSW2)*2	Всегда	Менее 1 Ом
D34-19 (TSW2) - масса	Всегда	10 кОм или более

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

Подсоедините разъем ЭБУ сертификации и разъем наружной ручки передней двери (со стороны пассажира).

Обозначения на рисунке
*1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
D34-19 (TSW2) - D34-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, и датчик блокировки (со стороны пассажира) выключен → включен	Импульсы формируются → Менее 2 В

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Click here

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ