СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением), Diagnostic DTC:B1413

Код DTC Наименование DTC
B1413 Цепь датчика температуры испарителя

ОПИСАНИЕ

На испарителе кондиционера смонтирован передний датчик температуры испарителя (термистор № 1 кондиционера), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования, которые изменяются согласно сопротивлению переднего датчика температуры испарителя (термистора № 1 кондиционера). По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования подает напряжение (5 В) на передний датчик температуры испарителя (термистор № 1 кондиционера) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления переднего датчика температуры испарителя (термистора № 1 кондиционера). Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1413 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя

  • Передний датчик температуры испарителя (термистор № 1 кондиционера)

  • Жгут проводов и разъем между передним датчиком температуры испарителя (термистором № 1 кондиционера) и блоком управления системой кондиционирования

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A011A8OE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТЕРМИСТОР НА ПЛАСТИНЕ ИСПАРИТЕЛЯ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон) Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Evaporator Fin Thermistor Показания термистора на пластине испарителя / мин.: -29,7°C (-21,46°F), макс.: 59,55°C (139,19°F) Отображается фактическая температура испарителя

      Обрыв в цепи: -29,7°C (-21,46°F)

      Короткое замыкание в цепи: 59,55°C (139,019°F)
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      ОК (при поиске неисправностей по кодам DTC) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (ТЕРМИСТОР № 1 КОНДИЦИОНЕРА)


    1. A0119QOE01

      Снимите передний датчик температуры испарителя (термистор № 1 кондиционера).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 -10°C (14°F) 7,30 - 9,10 кОм
      -5°C (23°F) 5,65 - 6,95 кОм
      0°C (32°F) 4,40 - 5,35 кОм
      5°C (41°F) 3,40 - 4,15 кОм
      10°C (50°F) 2,70-3,25 кОм
      15°C (59°F) 2,14 - 2,58 кОм
      20°C (68°F) 1,71 - 2,05 кОм
      25°C (77°F) 1,38 - 1,64 кОм
      30°C (86°F) 1,11 - 1,32 кОм

      Note


      • Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tech Tips

      По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).

    3. Установите на место передний датчик температуры испарителя (термистор № 1 кондиционера).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (ТЕРМИСТОР № 1 КОНДИЦИОНЕРА) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - ТЕРМИСТОР № 1 КОНДИЦИОНЕРА)


    1. A0117L3E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переднему датчику температуры испарителя (термистору № 1 кондиционера)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем D10 переднего датчика температуры испарителя (термистора № 1 кондиционера).

    2. Отсоедините разъем D16 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D16-22 (TE) - D10-2 Всегда Менее 1 Ом
      D16-10 (SG-2) - D10-1 Всегда Менее 1 Ом
      D16-22 (TE) - масса Всегда 10 кОм или более
      D16-10 (SG-2) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    5. Подсоедините разъем переднего датчика температуры испарителя (термистора № 1 кондиционера).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here