СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением) КОНТАКТЫ ЭБУ
-
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Tech Tips
Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.
Номинальное значение/Номинальный режим Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия D16-4 (FLOQ) - D16-10 (SG-2) SB - GR Сигнал датчика расхода Холостой ход двигателя
Выключатель системы кондиционирования выключен
3,76 - 4,7 В Холостой ход двигателя
Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)
0,3 - 3,76 В D16-7 (S5-3) - D16-24 (GND) L - W-B Источник питания датчика давления и датчика расхода Замок зажигания: ON (ВКЛ) 4,75 - 5,25 В D16-8 (TX+) - D16-24 (GND) LG - W-B Линия шины CAN высокого уровня Замок зажигания: ON (ВКЛ) Формирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
D16-9 (TX-) - D16-24 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня Замок зажигания: ON (ВКЛ) Формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)
D16-10 (SG-2) - масса GR - масса Масса датчика давления и датчика расхода Всегда Менее 1,0 Ом D16-12 (PRE) - D16-23 (SG-1) P - V Сигнал датчика давления системы кондиционирования Давление хладагента: нормальное 0,70 - 4,69 В D16-12 (PRE) - D16-23 (SG-1) P - V Сигнал датчика давления системы кондиционирования Давление хладагента: отклонение от нормы
(меньше 0,176 МПа [1,8 кгс/см2] или больше 3,025 МПа [30,9 кгс/см2])
Меньше 0,70 В или больше 4,69 В D16-13 (SOL+) - D16-24 (GND) R - W-B Сигнал управления компрессором системы кондиционирования Холостой ход двигателя
Переключатель вентилятора: 1
Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)
Формирование импульсов
(см. осциллограмму 3)
D16-14 (IG+) - D16-24 (GND) Y - W-B Питание зажигания Замок зажигания: ON (ВКЛ) 11 - 14 В Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В D16-15 (MGC) - D16-24 (GND) B - W-B Сигнал управления электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования Холостой ход двигателя
Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
Менее 1 В → 11-14 В Холостой ход двигателя
Выключатель системы кондиционирования: OFF (ВЫКЛ)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
Меньше 1 В → Меньше 1 В D16-21 (SBLW) - D16-24 (GND) G - W-B Сигнал управления электродвигателем вентилятора Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
11-14 В → менее 1 В D16-22 (TE) - D16-10 (SG-2) Y - GR Сигнал датчика температуры переднего испарителя Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Температура испарителя: 0°C (32°F)
2,0 - 2,4 В Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Температура испарителя: 15°C (59°F)
1,4-1,8 В D16-23 (SG-1) - масса V - масса Масса датчика температуры переднего испарителя Всегда Менее 1,0 Ом D16-24 (GND) - масса W-B - масса Масса главного источника питания Всегда Менее 1,0 Ом D16-27 (A/C) - D16-24 (GND) SB - W-B Сигнал переключателя A/C Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Оттаиватель: OFF (ВЫКЛ)
Выключатель системы кондиционирования: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
Менее 1 В → 11-14 В Сигнал выключателя определения режима работы оттаивателя Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Выключатель системы кондиционирования: OFF (ВЫКЛ)
Оттаиватель: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
Менее 1 В → 11-14 В D16-28(LED) - масса L - масса Сигнал индикатора переключателя A/C Холостой ход двигателя
Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
11-14 В → менее 4 В D17-9 (PTC1)* - D16-24 (GND) G - W-B Сигнал управления реле подогревателя PTC Холостой ход двигателя
Ручка управления отопителем № 3: Макс. обогрев
Температура охлаждающей жидкости: Ниже 65°C (149°F)
Температура окружающего воздуха: Ниже 10°C (50°F)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
Время ожидания: 10 с
Менее 1 В → 11-14 В D17-10 (PTC2)* - D16-24 (GND) W - W-B Сигнал управления реле подогревателя PTC Холостой ход двигателя
Ручка управления отопителем № 3: Макс. обогрев
Температура охлаждающей жидкости: Ниже 65°C (149°F)
Температура окружающего воздуха: Ниже 10°C (50°F)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
Время ожидания: 20 с
Менее 1 В → 11-14 В D17-12 (PTC3)* - D16-24 (GND) L - W-B Сигнал управления реле подогревателя PTC Холостой ход двигателя
Ручка управления отопителем № 3: Макс. обогрев
Температура охлаждающей жидкости: Ниже 65°C (149°F)
Температура окружающего воздуха: Ниже 10°C (50°F)
Переключатель вентилятора: 0 → 1
Время ожидания: 30 с
Менее 1 В → 11-14 В D17-14 (HEAT)* - масса P - масса Сигнал состояния MAX HOT переключателя Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Ручка управления отопителем № 3: Макс. обогрев
11 - 14 В D17-23 (HLS)* - масса B - масса Сигнал фары Холостой ход двигателя
Переключатель фар: ON (ВКЛ)
11-14 В → менее 1 В D17-24 (ALT)* - D16-24 (GND) LG - W-B Сигнал генератора Холостой ход двигателя Формирование импульсов
-
*: Для моделей с подогревателем PTC
-
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
-
Осциллограмма 1: для проверки используйте осциллограф
Сигнал передачи данных CAN Название контакта Между D16-8 (TX+) - D16-24 (GND) Рабочий диапазон диагностического прибора 1 В/дел., 10 мкс/дел. Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Tech Tips
Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.
-
Осциллограмма 2: для проверки используйте осциллограф
Сигнал передачи данных CAN Название контакта Между D16-9 (TX-) - D16-24 (GND) Рабочий диапазон диагностического прибора 1 В/дел., 10 мкс/дел. Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Tech Tips
Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.
-
Осциллограмма 3: для проверки используйте осциллограф
Сигнал работы компрессора системы кондиционирования Название контакта Между D16-13 (SOL+) - D16-24 (GND) Рабочий диапазон диагностического прибора 5 В/дел., 500 мкс/дел. Условие Холостой ход двигателя, переключатель вентилятора в положении 1, выключатель A/C в положении ON (ВКЛ)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Tech Tips
Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от щитка приборов.
Номинальное значение Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия D1-4 (TX1-) - масса V - масса Сигнал датчика температуры окружающего воздуха Замок зажигания: ON (ВКЛ)
Температура окружающего воздуха: 25°C (77°F)
1,5 В D1-23 (TX1+) - масса L - масса Масса датчика температуры окружающего воздуха Всегда Менее 1,0 Ом Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен щиток приборов.