ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

   

   Номинальное сопротивление
   Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия D106-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номинальное напряжение

   Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D106-1 (IG) - D106-7 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В D106-2 (LR) - D106-7 (E) Выключатель аварийной сигнализации выключен Менее 1 В Выключатель аварийной сигнализации включен Напряжение попеременно изменяется между 11 - 14 В и ниже 1 В (60-120 раз в минуту) D106-3 (LL) - D106-7 (E) Выключатель аварийной сигнализации выключен Менее 1 В Выключатель аварийной сигнализации включен Напряжение попеременно изменяется между 11 - 14 В и ниже 1 В (60-120 раз в минуту) D106-4 (B) - D106-7 (E) Всегда 11-14 В D106-5 (EL) - D106-7 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Центральный переключатель освещения (поворот влево) выключен Не менее 9 В Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Центральный переключатель освещения (поворот влево) включен Менее 1 В D106-6 (ER) - D106-7 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Центральный переключатель освещения (поворот вправо) выключен Не менее 9 В Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Центральный переключатель освещения (поворот вправо) включен Менее 1 В D106-8 (HAZ) - D106-7 (E) Выключатель аварийной сигнализации выключен Не менее 9 В Выключатель аварийной сигнализации включен Менее 1 В

   Обозначения на рисунке

   *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (выключатель проблескового режима указателя поворота)

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неисправность выключателя проблескового режима указателя поворота.