СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь указателей поворота

ОПИСАНИЕ

Выключатель проблескового режима указателя поворота получает сигнал переключателя указателей поворота от переключателя света фар и включает передний указатель поворота, повторитель указателя поворота и задний блок фонарей.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА

   1. Проверьте работу указателей поворота.

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      Не мигают все указатели поворота	А
      Передний указатель поворота не мигает	B
      Задний блок фонарей не мигает	C
      Повторитель указателя поворота не мигает	D

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА) Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА) Click here

   D

   ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ И МАССА)

   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

   2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия 1 (IG) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11–14 В Зажигание выключено менее 1 В 4 (+B) - масса Всегда 11–14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D106-1 (IG) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11–14 В Зажигание выключено менее 1 В D106-4 (B) - масса Всегда 11–14 В

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 7 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D106-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Главный ЭБУ кузова [для моделей с левосторонним рулевым управлением])
      *2	Выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе
      *3	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю проблескового режима указателя поворота [для моделей с правосторонним рулевым управлением])

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА)

   

   1. Для левой стороны:

      1. Отсоедините разъем A5 переднего указателя поворота.

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

         Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

         Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Для моделей с левосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A5-2 (B) - 3 (LL) Всегда Менее 1 Ом A5-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом A5-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей с правосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A5-2 (B) - D106-3 (LL) Всегда Менее 1 Ом A5-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом A5-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для правой стороны:

      1. Отсоедините разъем A14 переднего указателя поворота.

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

         Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

         Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Для моделей с левосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A14-2 (B) - 2 (LR) Всегда Менее 1 Ом A14-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом A14-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей с правосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A14-2 (B) - D106-2 (LR) Всегда Менее 1 Ом A14-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом A14-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Главный ЭБУ кузова [для моделей с левосторонним рулевым управлением])
      *2	Выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе
      *3	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю проблескового режима указателя поворота [для моделей с правосторонним рулевым управлением])
      *4	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переднему указателю поворота)
      *5	Для левой стороны
      *6	Для правой стороны

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА)

   

   1. Для левой стороны:

      1. Отсоедините разъем G6 заднего блока фонарей.

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

         Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

         Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Для моделей с левосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G6-3 (B) - 3 (LL) Всегда Менее 1 Ом G6-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G6-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей с правосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G6-3 (B) - D106-3 (LL) Всегда Менее 1 Ом G6-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G6-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для правой стороны:

      1. Отсоедините разъем G5 заднего блока фонарей.

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

         Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

         Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Для моделей с левосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G5-3 (B) - 2 (LR) Всегда Менее 1 Ом G5-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G5-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей с правосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G5-3 (B) - D106-2 (LR) Всегда Менее 1 Ом G5-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G5-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Главный ЭБУ кузова [для моделей с левосторонним рулевым управлением])
      *2	Выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе
      *3	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю проблескового режима указателя поворота [для моделей с правосторонним рулевым управлением])
      *4	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к заднему блоку фонарей в сборе)
      *5	Для левой стороны
      *6	Для правой стороны

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

5. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ

   

   1. Снимите наружное зеркало заднего вида (см. стр. Click here).

   2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты и удостоверьтесь, что повторитель указателя поворота горит.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1(B) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2 (E) Включается повторитель указателя поворота

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (наружное зеркало заднего вида в сборе)

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ Click here

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА)

   

   1. Для левой стороны:

      1. Отсоедините разъем E12 наружного зеркала заднего вида.

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

         Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

         Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Для моделей с левосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E12-1 (B) - 3 (LL) Всегда Менее 1 Ом E12-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом E12-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей с правосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E12-1 (B) - D106-3 (LL) Всегда Менее 1 Ом E12-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом E12-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для правой стороны:

      1. Отсоедините разъем E2 наружного зеркала заднего вида.

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

         Снимите выключатель проблескового режима указателя поворота.

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

         Отсоедините разъем D106 выключателя проблескового режима указателя поворота.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Для моделей с левосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E2-1 (B) - 2 (LR) Всегда Менее 1 Ом E2-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом E2-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей с правосторонним рулевым управлением
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E2-1 (B) - D106-2 (LR) Всегда Менее 1 Ом E2-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом E2-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Главный ЭБУ кузова [для моделей с левосторонним рулевым управлением])
      *2	Выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе
      *3	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю проблескового режима указателя поворота [для моделей с правосторонним рулевым управлением])
      *4	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружному зеркалу заднего вида в сборе)
      *5	Для левой стороны
      *6	Для правой стороны

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

7. ПРОВЕРЬТЕ ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ

   1. Временно замените повторитель указателя поворота на новый или исправный (см. стр. Click here).

   2. Убедитесь, что повторитель указателя поворота мигает.

      OK
      Повторитель указателя поворота мигает

   NG

   ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Click here

   OK

   КОНЕЦ (ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА НЕИСПРАВЕН)