СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B1244

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика дождя.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1244 не выводится.

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Click here

   OK

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

   1. Проверьте систему автоматического стеклоочистителя.

      1. Установите переключатель стеклоочистителя в положение AUTO.

      2. Если датчик дождя установлен на ветровом стекле, разбрызгайте воду на ветровое стекло вокруг датчика. Проверьте работу стеклоочистителей.

         OK
         Стеклоочистители работают.

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ" Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

   1. Проверьте систему автоматического управления освещением.

      1. Переведите переключатель освещения в положение AUTO.

      2. Если датчик дождя установлен на ветровом стекле, прикройте датчик рукой. Проверьте, работают ли фары.

         OK
         Фары работают.

         Tech Tips

         Чувствительность системы автоматического включения освещения может быть отрегулирована с помощью функции настройки. Перед выполнением этой проверки убедитесь, что чувствительность системы имеет значение NORMAL.

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) Click here

   OK

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)

   1. Отсоедините разъем D60 реле стеклоочистителя ветрового стекла и разъем D80 главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия D80-15 (CLTS) - D60-23 (SF) Всегда Менее 1 Ом D80-15 (CLTS) - масса Всегда 10 кОм или более

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к реле стеклоочистителя ветрового стекла)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

   

   1. Подсоедините разъем D60 реле стеклоочистителя ветрового стекла и разъем D80 главного ЭБУ кузова.

   2. Подсоедините осциллограф к разъему датчика дождя.

   3. Проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D60-23 (SF) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (реле стеклоочистителя ветрового стекла)

      1. Осциллограмма 1

         

         Параметр / Устройство	Описание
         Настройки прибора	5 В/дел., 10 мс/ дел.

         Tech Tips

         При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.

         Результат

         Результат	Следующий шаг
         OK	А
         NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
         NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   B

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Click here

   А

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА