СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2417, B2418

Код DTC Наименование DTC
B2417 Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар
B2418 Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар

ОПИСАНИЕ

Электродвигатель системы управления уровнем фар получает сигнал от ЭБУ устройства поворота фар. ЭБУ устройства поворота фар получает сигнал о состоянии электродвигателя системы управления уровнем фар.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2417

Выполняется любое из следующих условий:

  • Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар.

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи левого электродвигателя системы управления уровнем фар.

  • Левая фара в сборе

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ устройства поворота фар в сборе

B2418

Выполняется любое из следующих условий:

  • Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар.

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи правого электродвигателя системы управления уровнем фар.

  • Правая фара в сборе

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ устройства поворота фар в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00ONC5E55

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2417 и B2418 не выводятся.
    NG
    OK
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / AFS / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора.

      AFS
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Drive The Leveling Motor UP Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (подъем) OFF (ВЫКЛ) / UP (ПОДЪЕМ) -
      Drive The Leveling Motor DOWN Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (опускание) OFF (ВЫКЛ) / DOWN (ОПУСКАНИЕ) -
      OK
      Электродвигатели системы управления уровнем фар работают нормально.
    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР

    1. Временно замените фару новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2417 и B2418 не выводятся.
    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / AFS / Data List.

    5. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      AFS
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      +B Минимальное напряжение питания ЭБУ устройства поворота фар: 0 В, макс.: 19,75 В 11 - 14 В -
      OK
      Напряжение источника питания: 11 - 14 В
    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР – МАССА)

    A00OM3HE24
    1. Отсоедините разъем A38 ЭБУ устройства поворота фар.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A38-22 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ устройства поворота фар)

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

    A00ON8IE01
    1. Отсоедините разъем A38 ЭБУ устройства поворота фар.

    2. Отсоедините разъемы фары A26*1 и A50*2.

      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A38-3 (LL1+) - А26-1 (LHIG) Всегда Менее 1 Ом
      A38-27 (LL1-) - A26-3 (LH E)
      A38-30 (LHT) - A26-2 (LH T)
      A38-3 (LL1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A38-27 (LL1-) - масса
      A38-30 (LHT) - масса
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A38-28 (LR1-) - A50-3 (RH E) Всегда Менее 1 Ом
      A38-4 (LR1+) - A50-1 (RHIG)
      A38-11 (RHT) - A50-2 (RH T)
      A38-4(LR1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A38-28 (LR1-) - масса
      A38-11 (RHT) - масса
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ устройства поворота фар)

      *2 Для левой стороны
      *3 Для правой стороны
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левой фаре в сборе)

      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правой фаре в сборе)

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР

    1. Временно замените фару новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2417 и B2418 не выводятся.
    NG
    OK