СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

A005VYJE03

Вентилятор с электроприводом работает под управлением сигналов, поступающих от блока управления системой кондиционирования. Сигналы частоты вращения вентилятора с электроприводом передаются с изменяющейся скважностью.

Скважность:

Скважность сигналов представляет собой отношение продолжительности включенного состояния (Т1) вентилятора с электроприводом к продолжительности включенного и выключенного состояний (Т2) вентилятора.

Блок управления системой кондиционирования регулирует частоту вращения электродвигателя вентилятора.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A005SQ4E09

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

    1. В режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель вентилятора работает.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Blower Motor Электродвигатель вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      OK
      Электродвигатель вентилятора работает, и частота его вращения изменяется.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (электродвигатель вентилятора работает нормально) А
      NG (электродвигатель вентилятора не работает) B
      NG (электродвигатель вентилятора работает, но не меняет частоту вращения) C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА) Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    A005W6ME03

    1. Отсоедините разъем D29 электродвигателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D29-3 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D29-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вентилятору с электроприводом)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A005VJHE01

    1. Отсоедините разъем D47 блока управления системой кондиционирования.

    2. Отсоедините разъем D29 электродвигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D47-23 (BLW) - D29-2 (SI) Всегда Менее 1 Ом
      D47-23 (BLW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вентилятору с электроприводом)
      *2

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    1. Замените вентилятор с электроприводом на новый или заведомо исправный (см. стр. Click here).

    2. Включите вентилятор с электроприводом, чтобы убедиться в его исправности.

      OK
      Вентилятор с электроприводом работает нормально.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕИСПРАВЕН)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)

    A005VWSE01

    1. Отсоедините разъем D47 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D47-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (СИГНАЛ BLW)

    1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      A005UFWE01

    2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) D47-23 (BLW) - D47-14 (GND)
      Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Переключатель вентилятора в положении LO
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    1. Замените вентилятор с электроприводом на новый или заведомо исправный (см. стр. Click here).

    2. Включите вентилятор с электроприводом, чтобы убедиться в его исправности.

      OK
      Вентилятор с электроприводом работает нормально.
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    КОНЕЦ (ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕИСПРАВЕН)