ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ
Отсоедините разъем D66 щитка приборов.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D66-40 (B) - масса | W - масса | Линия +B щитка приборов | Всегда | 11 - 14 В |
| D66-39 (IG+) - масса | P - масса | Линия IG щитка приборов | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 11-14 В |
| D66-21 (ET) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем D66 щитка приборов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D66-7 (WRNP) - масса | W - масса | Аварийный сигнал ремня безопасности переднего пассажира | Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут | Менее 1 В |
| Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности отстегнут | 11-14 В | |||
| D66-11 (PKBI) - масса | L - масса*1 P - масса*2 |
Сигнал ремня безопасности сиденья переднего пассажира | Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут | Менее 1 В |
| Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности отстегнут | 11-14 В | |||
| D66-13 (MSD) - масса | Y - масса | Сигнал левого ремня безопасности заднего сиденья | Левый ремень безопасности заднего сиденья пристегнут | Менее 1 В |
| Левый ремень безопасности заднего сиденья отстегнут | 11-14 В | |||
| D66-14 (MSTI) - масса | P - масса | Сигнал центрального ремня безопасности заднего сиденья | Центральный ремень безопасности заднего сиденья пристегнут | Менее 1 В |
| Центральный ремень безопасности заднего сиденья отстегнут | 11-14 В | |||
| D66-15 (MSFM) - масса | B - масса | Сигнал правого ремня безопасности заднего сиденья | Правый ремень безопасности заднего сиденья пристегнут | Менее 1 В |
| Правый ремень безопасности заднего сиденья отстегнут | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен щиток приборов.
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъемы DB, DE, DF и DG распределительного блока.
Отсоедините разъем D79 ЭБУ.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| DE-17 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| DG-1 (ALTB) - масса | W - масса | Аккумуляторная батарея (источник питания ЭБУ) | Всегда | 11 - 14 В |
| DB-30 (BECU) - масса | W - масса | Аккумуляторная батарея (источник питания ЭБУ) | Всегда | 11 - 14 В |
| DF-3 (IG) - масса | W - масса | Питание зажигания | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 11-14 В |
| DF-5 (ACC) - масса | W - масса | Питание зажигания | Замок зажигания в положении ACC | 11-14 В |
| D79-8 (LCTY) - масса | SB - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Левая задняя дверь закрыта | 10 кОм или более | |||
| DE-19 (RCTY) - масса | LG - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 Ом |
| Правая задняя дверь закрыта | 10 кОм или более |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы DB, DE, DF и DG распределительного блока.
Подсоедините разъем D79 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D79-26 (DBKL) - масса | P - масса*1 L - масса*2 |
Сигнал предупреждения о непристегнутом ремне безопасности водителя | Ремень безопасности водителя пристегнут | 11-14 В |
| Ремень безопасности водителя отстегнут | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный ЭБУ кузова.
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением