СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1860/64, B1861/64, B1862/64, B1863/64

Код DTC Наименование DTC
B1860/64 Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1861/64 Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1862/64 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1863/64 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя включает центральный блок управления системы SRS и подушку безопасности № 1 для защиты ног.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1860/64

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Жгут проводов панели приборов

  • Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1861/64

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.
B1862/64

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.
B1863/64

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00OMRTE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр. Click here), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ № 1 В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)

    1. Выключите зажигание.

      A00ON6JE01

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от подушки безопасности № 1 для защиты ног.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к подушке безопасности № 1 для защиты ног (пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Код DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 не выводится.

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64, однако они не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности № 1 для защиты ног)
    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Выключите зажигание.

      A00OM2OE01

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъем жгута проводов панели приборов (со стороны подушки безопасности № 1для защиты ног) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

      A00ONPVE01

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D120-1 (DK+) - Масса кузова Зажигание включено Менее 1 В
      D120-2 (DK-) - Масса кузова Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D120-1 (DK+) - D120-2 (DK-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр. Click here).

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D120-1 (DK+) - D120-2 (DK-) Всегда 1 МОм или более
      D120-1 (DK+) - Масса кузова Всегда 1 МОм или более
      D120-2 (DK-) - Масса кузова Всегда 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
      *2 Жгут проводов панели приборов
      *3 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности № 1 для защиты ног)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    1. Подсоедините разъемы к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

      A00ONMGE01

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Код DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 не выводится.

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64, однако они не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here