СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1830/57, B1831/57, B1832/57, B1833/57

Код DTC Наименование DTC
B1830/57 Короткое замыкание в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1831/57 Обрыв цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1832/57 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1833/57 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и правую подушку безопасности занавесочного типа.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1830/57

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1831/57

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1832/57

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1833/57

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на В+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003DXLE30

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

    После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр. Click here), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА (ПИРОПАТРОН ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

    A003AGWE03

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от правой подушки безопасности занавесочного типа.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с кузовом типа "седан") А
      OK (для моделей с кузовом типа "универсал") B
      NG C

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа)
      *4 Разъем C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъем напольного провода № 2 (на правой подушке безопасности занавесочного типа) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

    A003DQZE02

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      H9-1 (ICR+) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      H9-2 (ICR-) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H9-1 (ICR+) - H9-2 (ICR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр. Click here).

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H9-1 (ICR+) - H9-2 (ICR-) Всегда 1 МОм или более
      H9-1 (ICR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      H9-2 (ICR-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Напольный провод № 2
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа)
      *5 Разъем C
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A003D0XE01

    1. Подсоедините разъемы к правой подушке безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here