СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1660/43

Код DTC Наименование DTC
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает центральный блок управления системы SRS и контрольную лампу включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Контрольная лампа включения/выключения подушки безопасности пассажира указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира, правой*1 или левой*2 боковой подушки безопасности переднего сиденья и ремня безопасности правого*1 или левого*2 переднего сиденья.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1660/43

Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира в течение 2 с.

  • Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Жгут проводов панели приборов

  • Сигнальная лампа в сборе

  • Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A006VH3E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

    После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    A006X1JE58

    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Tech Tips

      См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Лампа горит непрерывно А
      Выкл B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и сигнальной лампе.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

    2. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    A006VTO

    1. Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      OK
      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.
    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A006V3ME02

    1. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1660 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660, которые не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Сигнальная лампа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА)

    A006V4AE01

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D68-7 (PAON) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      D68-6 (P-AB) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    6. Выключите зажигание.

    7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    8. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D68-7 (PAON) - D68-6 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом

    10. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    11. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D68-7 (PAON) - D68-6 (P-AB) Всегда 1 МОм или более
      D68-7 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      D68-6 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1 Сигнальная лампа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе)
      *4 Разъем C
      *5

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *6 Разъем B
      *7 Технологический провод
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и сигнальной лампе.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

    2. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА)

    A006V4AE01

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D68-7 (PAON) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      D68-6 (P-AB) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D68-7 (PAON) - D68-6 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D68-7 (PAON) - D68-6 (P-AB) Всегда 1 МОм или более
      D68-7 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      D68-6 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1 Сигнальная лампа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе)
      *4 Разъем C
      *5

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *6 Разъем B
      *7 Технологический провод
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

    A006SNJE01

    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D68-4 (B) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    A006X0OE02

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    6. Проверьте работу контрольной лампы в соответствии с нижеприведенной таблицей.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Контрольная лампа выключения передней подушки безопасности пассажира
      D10-23 (PAON) - масса Зажигание включено Загорается индикатор "ON" (ВКЛ)
      D10-17 (P-AB) - масса Зажигание включено Загорается индикатор "OFF" (ВЫКЛ)
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A006V3ME02

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    7. Выключите зажигание.

    8. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    9. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1660 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660, которые не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Сигнальная лампа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here