СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1620/21

Код DTC Наименование DTC
B1620/21 Неисправность в цепи правого бокового датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Правый боковой датчик системы SRS в сборе включает датчик системы безопасности, цепь диагностики, боковой датчик замедления и т.д.

Когда центральный датчик системы SRS получает сигналы от бокового датчика замедления, он определяет, требуется или нет приводить в действие SRS.

Код DTC B1620/21 регистрируется при обнаружении неисправности цепи правого бокового датчика системы SRS.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B1620/21

Выполняется одно из следующих условий:

  • Неисправность правого бокового датчика системы SRS.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Правый боковой датчик системы SRS в сборе

  • Правый задний датчик системы SRS (для моделей с подушками безопасности занавесочного типа)

  • Напольный провод № 2

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A010LL6E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному датчику системы SRS и правому боковому датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и центрального блока управления системы SRS.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального датчика системы SRS и правого бокового датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПРАВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS)

    A010JN8E06

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H6-4 (BBR+) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      H6-3 (BBR-) - масса
      Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H7-2 (BBR+) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      H7-1 (BBR-) - масса

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (BBR+) и 11 (BBR-) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H6-4 (BBR+) - H6-3 (BBR-) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H7-2 (BBR+) - H7-1 (BBR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H6-4 (BBR+) - H6-3 (BBR-) Всегда 1 МОм или более
      H6-4 (BBR+) - масса
      H6-3 (BBR-) - масса
      Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H7-2 (BBR+) - H7-1 (BBR-) Всегда 1 МОм или более
      H7-2 (BBR+) - масса
      H7-1 (BBR-) - масса
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый боковой датчик системы SRS
      *2 Напольный провод № 2
      *3 Центральный датчик системы SRS
      *4 Разъем C
      *5 Разъем B
      *6 Технологический провод
      *7 Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      *8 Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому боковому датчику системы SRS)
      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному датчику системы SRS)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    A010KC6E27

    1. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC B1620 и B1625 не выводятся. А
      Выводится DTC B1625 B
      Выводится код DTC B1620 (для моделей без подушек безопасности занавесочного типа) C
      Выводится код DTC B1620 (для моделей с подушками безопасности занавесочного типа) D

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1620 и B1625, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    10. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS
      *2 Центральный датчик системы SRS
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Проверьте правильность подключения разъема к правому заднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

    1. Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и правого заднего датчика системы SRS.

    2. Убедитесь, что разъем со стороны правого заднего датчика системы SRS не поврежден.

      OK
      Разъем не деформирован и не поврежден.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS)

    A010LTIE14

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H8-2 (BCR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      H8-1 (BCR-) - масса

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BCR+) и 2 (BCR-) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H8-2 (BCR+) - H8-1 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H8-2 (BCR+) - H8-1 (BCR-) Всегда 1 МОм или более
      H8-2 (BCR+) - масса
      H8-1 (BCR-) - масса
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS
      *2 Напольный провод № 2
      *3 Правый боковой датчик системы SRS
      *4 Разъем C
      *5 Разъем B
      *6 Технологический провод
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому заднему датчику системы SRS)
      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому боковому датчику системы SRS)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    A010IGTE01

    1. Подсоедините разъемы к правому боковому датчику системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Выводится DTC B1620.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с кузовом типа "седан") B
      NG (для моделей с кузовом типа "универсал") C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1620, которые не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS
      *2 Правый боковой датчик системы SRS
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    A010KC6E28

    1. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC B1620 и B1625 не выводятся. А
      Выводится DTC B1625 B
      Выводится DTC B1620 C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1620 и B1625, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    10. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS
      *2 Центральный датчик системы SRS
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here