СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1620/21

Код DTC Наименование DTC
B1620/21 Неисправность цепи правого бокового датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Правый боковой датчик системы SRS в сборе включает датчик системы безопасности, цепь диагностики, боковой датчик замедления и т.д.

Когда центральный блок управления системы SRS получает сигналы от бокового датчика замедления, он определяет, требуется или нет приводить в действие SRS.

Код DTC B1620/21 регистрируется при обнаружении неисправности цепи правого бокового датчика системы SRS.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B1620/21

Выполняется одно из следующих условий:

  • Неисправность правого бокового датчика системы SRS.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Правый боковой датчик системы SRS в сборе

  • Правый задний датчик системы SRS (для моделей с подушками безопасности занавесочного типа)

  • Напольный провод № 2

  • Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A005UEJE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

    После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и правому боковому датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и центрального блока управления системы SRS.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и правого бокового датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПРАВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS)

    A005U65E01

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      H6-4 (BBR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      H6-3 (BBR-) - масса
      Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      H7-2 (BBR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      H7-1 (BBR-) - масса

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (BBR+) и 11 (BBR-) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H6-4 (BBR+) - H6-3 (BBR-) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H7-2 (BBR+) - H7-1 (BBR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H6-4 (BBR+) - H6-3 (BBR-) Всегда 1 МОм или более
      H6-4 (BBR+) - масса
      H6-3 (BBR-) - масса
      Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H7-2 (BBR+) - H7-1 (BBR-) Всегда 1 МОм или более
      H7-2 (BBR+) - масса
      H7-1 (BBR-) - масса
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый боковой датчик системы SRS
      *2 Напольный провод № 2
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому боковому датчику системы SRS)
      *5 Разъем C
      *6

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *7 Разъем B
      *8 Технологический провод
      *9 Для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
      *10 Для моделей без подушек безопасности занавесочного типа
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    A005S7NE27

    1. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1620 и B1625 не выводятся. А
      Выводится DTC B1625 B
      Выводится код DTC B1620 (для моделей без подушек безопасности занавесочного типа) C
      Выводится код DTC B1620 (для моделей с подушками безопасности занавесочного типа) D

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1620 и B1625, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    10. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Проверьте правильность подключения разъема к правому заднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и правого заднего датчика системы SRS.

    2. Убедитесь, что разъем со стороны правого заднего датчика системы SRS не поврежден.

      OK
      Разъем не деформирован и не поврежден.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS)

    A005S33E02

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      H8-2 (BCR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      H8-1 (BCR-) - масса

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BCR+) и 2 (BCR-) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H8-2 (BCR+) - H8-1 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H8-2 (BCR+) - H8-1 (BCR-) Всегда 1 МОм или более
      H8-2 (BCR+) - масса
      H8-1 (BCR-) - масса
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS
      *2 Напольный провод № 2
      *3 Правый боковой датчик системы SRS
      *4

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому заднему датчику системы SRS)
      *5 Разъем C
      *6

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому боковому датчику системы SRS)
      *7 Разъем B
      *8 Технологический провод
    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    A005TFEE01

    1. Подсоедините разъемы к правому боковому датчику системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Выводится DTC B1620.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с кузовом типа "седан") B
      NG (для моделей с кузовом типа "универсал") C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1620, которые не связаны с данной проверкой.

      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS
      *2 Правый боковой датчик системы SRS
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    A005S7NE28

    1. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1620 и B1625 не выводятся. А
      Выводится DTC B1625 B
      Выводится DTC B1620 C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1620 и B1625, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    10. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here