СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова включает лампу освещения салона при получении информации от выключателя освещения дверных проемов и позиционного переключателя замка двери.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A010JJNE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Установите выключатель освещения в салоне в положение DOOR.

    5. Закройте все двери (все выключатели освещения дверных проемов переводятся в положение OFF (ВЫКЛ)).

    6. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test / Illuminated Entry System.

    7. Используя режим Active Test, проверьте работу системы подсветки при посадке в автомобиль.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Illuminated Entry System (Система подсветки при посадке в автомобиль) Световые приборы, включаемые системой подсветки при посадке в автомобиль ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      При использовании режима Active Test система подсветки при посадке в автомобиль работает нормально .
    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

    1. Снимите лампу индивидуального освещения в сборе (см. стр. Click here).

      A010HJLE02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      8 (+B1) - 3 (CTY)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR не в положении DOOR

      		 10 кОм или более
      8 (+B1) - 3 (CTY)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR в положении DOOR

      		 Менее 1 Ом
      8 (+B1) - 11 (GND) Лампа индивидуального освещения включена Менее 1 Ом
      8 (+B1) - 11 (GND) Лампа индивидуального освещения выключена 10 кОм или более
      3 (CTY) - 7 (RRMP) Выключатель освещения DOOR не в положении DOOR 10 кОм или более
      3 (CTY) - 7 (RRMP) Выключатель освещения DOOR в положении DOOR Менее 1 Ом
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем DK главного ЭБУ кузова.

      A010G04E02

    2. Отсоедините разъем K13 лампы индивидуального освещения.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K13-8 (+B1) - масса Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K13-3 (CTY) - DK-2 (ILE) Всегда Менее 1 Ом
      K13-3 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      K13-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к лампе индивидуального освещения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 В СБОРЕ

    1. Снимите лампу освещения салона № 1 (см. стр. Click here).

      A010KQ8E04

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      4 (B) - 3 (E) Выкл 10 кОм или более
      4 (B) - 2 (CTY) Выкл Менее 1 Ом
      4 (B) - 3 (E) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
      4 (B) - 2 (CTY) ON (ВКЛ) 10 кОм или более
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 – ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем K13 лампы индивидуального освещения.

      A010G4ZE02

    2. Отсоедините разъем K8 лампы освещения салона № 1.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K8-4 (B) - масса Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K8-2 (CTY) - K13-7 (RRMP) Всегда Менее 1 Ом
      K8-2 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      K8-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к лампе индивидуального освещения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к лампе освещения салона № 1 в сборе)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)