ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъемы D79, D80, DB, DE и DG ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D79-4 (BATB) - масса | BR - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| DG-1 (ALTB) - масса | W - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| DB-30 (BECU) - масса | W - масса | Источник питания | Всегда | 11-14 В |
| DE-17 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| D80-4 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы D79, D80, DB, DE и DG ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| DA-21 (DCTY)*1 - масса DC-6 (DCTY)*2 - масса |
W*1 - масса SB*2 - масса |
Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя | Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, а выключатель освещения проема двери со стороны водителя находится в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В | |||
| DE-20 (PCTY)*1 - масса DA-24 (PCTY)*2 - масса |
Y*1 - масса W*2 - масса |
Вход выключателя освещения проема двери со стороны переднего пассажира | Передняя дверь со стороны пассажира открыта | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, а выключатель освещения проема двери со стороны пассажира находится в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В | |||
| D79-8 (LCTY) - масса | SB - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, и выключено освещение проема левой задней двери. | 11-14 В | |||
| DE-19 (RCTY) - масса | LG - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, и выключено освещения проема правой задней двери | 11-14 В | |||
| DA-7 (BCTY) - масса | LG - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения*3 или багажного отделения*4 | Открывание двери багажного отделения*3 или багажного отделения*4 | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, а дверь багажного отделения*3 или дверь багажного отделения*4 закрыта | 11-14 В | |||
| D79-25 (LSWD) - масса | GR - масса | Входной сигнал позиционного переключателя замка двери со стороны водителя | Дверь водителя разблокирована | Менее 1 В |
| выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны водителя заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2) |
|||
| D79-10 (LWSP) - масса | LG - масса | Вход датчика положения замка двери переднего пассажира | Дверь переднего пассажира разблокирована | Менее 1 В |
| выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны пассажира заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4) |
|||
| D81-10 (LSR) - масса | Y - масса | Вход позиционного переключателя замка задней двери | Задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| выключено, все двери закрыты, а задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 5 или 6) |
|||
| D81-6 (PRG) - масса | Y - масса | Выход приемника системы блокировки дверей | Ключ находится в цилиндре замка зажигания → Ключ не находится в цилиндре замка зажигания | Формирование импульсов |
| D81-5 (RDA) - масса | G - масса | Входной сигнал приемника системы блокировки дверей | Выключатель передатчика: ON (ВКЛ) → OFF (ВКЛ) (ключ не находится в цилиндре замка зажигания, все двери закрыты) | Формирование импульсов |
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*3: Для моделей с кузовом типа "седан"
*4: Для моделей с кузовом типа "универсал"
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | D79-25 (LSWD) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны водителя заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | D79-25 (LSWD) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны водителя заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | D79-10 (LWSP) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны пассажира заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | D79-10 (LWSP) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны пассажира заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | D81-10 (LSR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | выключено, все двери закрыты, а задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | D81-10 (LSR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | выключено, все двери закрыты, а задняя дверь заблокирована |