СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей без системы посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    A006WMKE01
    1. Отсоедините разъемы D79, D80, DB, DE и DG ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      D79-4 (BATB) - масса BR - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      DG-1 (ALTB) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      DB-30 (BECU) - масса W - масса Источник питания Всегда 11-14 В
      DE-17 (GND1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      D80-4 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы D79, D80, DB, DE и DG ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия

      DA-21 (DCTY)*1 - масса

      DC-6 (DCTY)*2 - масса

      W*1 - масса

      SB*2 - масса

      Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя Дверь со стороны водителя открыта Менее 1 В
      Зажигание выключено, а выключатель освещения проема двери со стороны водителя находится в положении OFF (ВЫКЛ) 11-14 В

      DE-20 (PCTY)*1 - масса

      DA-24 (PCTY)*2 - масса

      Y*1 - масса

      W*2 - масса

      Вход выключателя освещения проема двери со стороны переднего пассажира Передняя дверь со стороны пассажира открыта Менее 1 В
      Зажигание выключено, а выключатель освещения проема двери со стороны пассажира находится в положении OFF (ВЫКЛ) 11-14 В
      D79-8 (LCTY) - масса SB - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Зажигание выключено, и выключено освещение проема левой задней двери. 11-14 В
      DE-19 (RCTY) - масса LG - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Зажигание выключено, и выключено освещения проема правой задней двери 11-14 В
      DA-7 (BCTY) - масса LG - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения*3 или багажного отделения*4 Открывание двери багажного отделения*3 или багажного отделения*4 Менее 1 В
      Зажигание выключено, а дверь багажного отделения*3 или дверь багажного отделения*4 закрыта 11-14 В
      D79-25 (LSWD) - масса GR - масса Входной сигнал позиционного переключателя замка двери со стороны водителя Дверь водителя разблокирована Менее 1 В
      выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны водителя заблокирована

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1 или 2)

      D79-10 (LWSP) - масса LG - масса Вход датчика положения замка двери переднего пассажира Дверь переднего пассажира разблокирована Менее 1 В
      выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны пассажира заблокирована

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3 или 4)

      D81-10 (LSR) - масса Y - масса Вход позиционного переключателя замка задней двери Задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      выключено, все двери закрыты, а задняя дверь заблокирована

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 5 или 6)

      D81-6 (PRG) - масса Y - масса Выход приемника системы блокировки дверей Ключ находится в цилиндре замка зажигания → Ключ не находится в цилиндре замка зажигания Формирование импульсов
      D81-5 (RDA) - масса G - масса Входной сигнал приемника системы блокировки дверей Выключатель передатчика: ON (ВКЛ) → OFF (ВКЛ) (ключ не находится в цилиндре замка зажигания, все двери закрыты) Формирование импульсов
      • *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: Для моделей с кузовом типа "седан"

      • *4: Для моделей с кузовом типа "универсал"

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

    5. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      A006WNAE01
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Позиция Описание
      Номера контактов (обозначения) D79-25 (LSWD) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны водителя заблокирована
    6. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2

      A006VGLE01
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Позиция Описание
      Номера контактов (обозначения) D79-25 (LSWD) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны водителя заблокирована
    7. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      A006WNAE01
      Осциллограмма 3 (для справки)
      Позиция Описание
      Номера контактов (обозначения) D79-10 (LWSP) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны пассажира заблокирована
    8. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      A006VGLE01
      Осциллограмма 4 (для справки)
      Позиция Описание
      Номера контактов (обозначения) D79-10 (LWSP) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие выключено, все двери закрыты, а дверь со стороны пассажира заблокирована
    9. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.

      A006WNAE01
      Осциллограмма 5 (для справки)
      Позиция Описание
      Номера контактов (обозначения) D81-10 (LSR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие выключено, все двери закрыты, а задняя дверь заблокирована
    10. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.

      A006VGLE01
      Осциллограмма 6 (для справки)
      Позиция Описание
      Номера контактов (обозначения) D81-10 (LSR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие выключено, все двери закрыты, а задняя дверь заблокирована