АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание поступает на подсветку радиоприемника и подсветку переключателей на рулевом колесе, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003B2JE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе, снятию или установке деталей), прочтите предостережение по работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ

    1. Проверьте, включается ли подсветка радиоприемника, выключателей на рулевом колесе, перчаточного ящика или других устройств (выключатель аварийной сигнализации, датчик положения селектора передач и т.д.) при нахождении переключателя освещения в положении HEAD или TAIL.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе. А
      Включается подсветка всех устройств, кроме радиоприемника. B
      Подсветка не включается (радиоприемник, выключатель аварийной сигнализации, перчаточный ящик и т.д.) C
    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    1. Отсоедините разъем D5 витого кабеля.

      A003DAWE17
    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      D5-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    1. Снимите переключатель на рулевом колеса в сборе (см. стр. Click here)

      A003CHOE01
    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 5 (IL+2), а отрицательный (-) вывод - к контакту 8 (EAU) разъема переключателей на рулевом колесе.

    3. Проверьте, включается ли подсветка переключателей на рулевом колесе.

      OK
      Подсветка переключателей на рулевом колесе включается.
    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    1. Снимите витой кабель в сборе (см. стр. Click here).

      A003DUQE03
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      8 (EAU) - 4 (EAU) Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель находится в центральном положении
      Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      5 (IL+2) - 12 (IL+2) Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
      Витой кабель находится в центральном положении
      Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      Обозначения на рисунке
      *1 Со стороны переключателей на рулевом колесе
      *2 Со стороны проводки автомобиля

      CAUTION:

      Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. Прочтите информацию раздела "Предостережение по работе с системой SRS" (см. стр. Click here).

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК – ВИТОЙ КАБЕЛЬ)

    1. Отсоедините разъем D15 радиоприемника.

      A003AKFE02
    2. Отсоедините разъем D5 витого кабеля.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D15-6 (SWG) - D5-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      D15-6 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    1. Отсоедините разъем D1 радиоприемника.

      A003DLSE02
    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      D1-10 (ILL+) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

    NG
    OK