УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Совместите сборочные метки на диске и ступице колеса и установите диск.
| *1 | Метка |
Note
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Установите тормозную скобу заднего дискового тормоза на кулак подвески и закрепите 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на всю окружность каждого из 2 новых защитных чехлов втулок заднего дискового тормоза в зоне контакта с тормозной скобой заднего дискового тормоза, а также на всю внутреннюю окружность с обоих концов защитных чехлов.
| *1 | Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла |
Note
Нанесите достаточное количество гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по всей окружности контактных поверхностей защитного чехла втулки заднего дискового тормоза и тормозной скобы заднего дискового тормоза.
Tech Tips
Нанесите не менее 0,3 г (0,01 унции) гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на защитный чехол втулки заднего дискового тормоза.
Установите 2 защитных чехла втулок заднего дискового тормоза на тормозную скобу заднего дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ВТУЛКУ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на направляющий палец цилиндра заднего дискового тормоза, как показано на рисунке.
| *1 | Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла |
Установите новую направляющую втулку цилиндра заднего дискового тормоза на направляющий палец цилиндра заднего дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПАЛЕЦ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на поверхности трения и уплотнения 2 направляющих пальцев цилиндра заднего дискового тормоза.
| *1 | Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла |
Установите 2 направляющих пальца цилиндра заднего дискового тормоза на тормозную скобу заднего дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Установите 4 опорные пластины колодок заднего дискового тормоза на тормозную скобу заднего дискового тормоза.
Note
Все опорные пластины тормозных колодок заднего дискового тормоза должны устанавливаться в надлежащих местах с соблюдением правильной ориентации.
УСТАНОВИТЕ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Установите 2 колодки заднего дискового тормоза на тормозную скобу заднего дискового тормоза.
Note
Удостоверьтесь, что на поверхностях трения тормозных колодок дискового тормоза и заднего тормозного диска нет консистентной смазки и масла.
УСТАНОВИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Чтобы компенсировать толщину фрикционной накладки тормозной колодки, отрегулируйте выступание поршня тормозного цилиндра заднего дискового тормоза с помощью SST в описанном ниже порядке.
Установите SST на колесный тормозной цилиндр заднего дискового тормоза в сборе, как показано на рисунке.
| *a | Идентификационная метка |
Tech Tips
Подберите SST, который соответствует устанавливаемому колесному тормозному цилиндру заднего дискового тормоза в сборе, используя следующую таблицу.
| SST | Идентификационная метка | |
|---|---|---|
| Для левой стороны | 09719-12020 (с левосторонней резьбой) |
L |
| Для правой стороны | 09719-01010 (с правосторонней резьбой) |
R |
Поверните SST (A), чтобы закрепить его на колесном тормозном цилиндре заднего дискового тормоза в сборе.
Поверните SST, чтобы отрегулировать выступание поршня тормозного цилиндра заднего дискового тормоза.
Note
Поместите задний тормозной диск между 2 тормозными колодками заднего дискового тормоза и определите расстояние возврата поршня.
Поверните поршень тормозного цилиндра заднего дискового тормоза в положение, в котором выступ на тормозной колодке надлежащим образом совмещается с канавкой в поршне.
Удерживая направляющий палец цилиндра заднего дискового тормоза, установите колесный цилиндр заднего дискового тормоза в сборе на тормозную скобу заднего дискового тормоза и закрепите его 2 болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
Установите новую прокладку и подсоедините гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру заднего дискового тормоза в сборе с помощью нового соединительного болта-штуцера.
Tech Tips
Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие цилиндра переднего дискового тормоза.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР
Закрепите задний тормозной диск с помощью одной из гаек крепления колеса.
Убедитесь, что задний тормозной диск удерживается.
Запустите двигатель.
Медленно (примерно в течение 3 с) 5 раз нажмите педаль тормоза.*1
С помощью калибра для измерения толщины проверьте зазор между наружной колодкой и тормозным диском, и убедитесь, что при полностью вытянутом наружу суппорте тормозного механизма он меньше 0,4 мм (0,0158 дюйма).*2
Если необходимо, повторите шаги *1 и *2.
Выключите двигатель.
Отверните гайку крепления колеса, временно закрепленную на тормозном диске.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Закрепите захват троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе на колесном тормозном цилиндре заднего дискового тормоза в сборе, как показано на рисунке.
| *1 | Захват |
Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе с помощью штифта и нового фиксатора к колесному тормозному цилиндру заднего дискового тормоза в сборе.
Note
Штифт и фиксатор должны быть установлены, как показано на рисунке.
Убедитесь в том, что чехол троса не поврежден, а трос подсоединен надежно.
Если чехол перекручен, его положение можно отрегулировать вручную в пределах 45° в любом направлении.
Закрепите зажим на продольном рычаге.
Заверните болт.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА
Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и освободите фиксатор, как показано на рисунке.
Освободите 5 захватов и снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК
Залейте тормозную жидкость в бачок.
| Тормозная жидкость |
|---|
| SAE 1704 или FMVSS № 116 DOT 4 |
Note
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Note
Вначале удалите воздух из трубопровода тормозной системы колеса, которое находится дальше всего от главного цилиндра.
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.*1
Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза.*2
Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.
Затяните прокачной штуцер.
Повторите рассмотренную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с EB60)
| *1 | Колпачок прокачного штуцера |
| *2 | Прокачной штуцер |
Снимите колпачок прокачного штуцера.
Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
5 раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.
Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.
Повторите обе предыдущие операции 6 раз.
Затяните прокачной штуцер.
Не менее 10 раз нажмите педаль сцепления и убедитесь в том, она работает.
Note
Эта проверка должна выполняться до запуска двигателя.
Установите колпачок прокачного штуцера.
Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с EC60)
| *1 | Колпачок прокачного штуцера |
| *2 | Прокачной штуцер |
Снимите колпачок прокачного штуцера.
Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
5 раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.
Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.
Повторите обе предыдущие операции 6 раз.
Затяните прокачной штуцер.
Не менее 10 раз нажмите педаль сцепления и убедитесь в том, она работает.
Note
Эта проверка должна выполняться до запуска двигателя.
Установите колпачок прокачного штуцера.
Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА
Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха и закрепите 5 захватов.
Вдавите и закрепите фиксатор, а затем сдвиньте и закрепите захват верхнего уплотнения между капотом и кожухом, как показано на рисунке.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Проверьте уровень жидкости.
Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.
| Тормозная жидкость |
|---|
| SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4 |
ВЫЙДИТЕ ИЗ РЕЖИМА ПОЛНОГО РАСТОРМАЖИВАНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Нажмите на выключатель стояночного тормоза с электроприводом и удерживайте его нажатым в течение 5 с для выхода из режима полного растормаживания стояночного тормоза.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО