ВАКУУМНЫЙ НАСОС (для моделей с 3ZR-FAE) УСТАНОВКА

  1. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    1. Нанесите моторное масло на кольцевые уплотнения № 2 и № 3 вакуумного насоса в сборе.

      Note

      При снятии и установке вакуумного насоса в сборе заменяйте кольцевые уплотнения № 2 и № 3 новыми.

      A00ON9NE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение №2
      *2 Кольцевое уплотнение №3

    2. Нанесите моторное масло на внутреннюю поверхность установочного отверстия.

    3. Установите вакуумный насос в сборе так, чтобы маслопровод вошел в отверстие распредвала, а соединительный зубец вошел в зацепление с канавками на конце распредвала.

      A00OLO5

      Note

      • Убедитесь в том, что вакуумный насос в сборе закреплен надежно.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить кольцевое уплотнение.

      Tech Tips

      Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

    4. Установите вакуумный насос в сборе и закрепите его 3 болтами.

      A00OIZAE01
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

      Note

      • После установки проверьте, что между соприкасающимися поверхностями нет зазоров, и что вакуумный насос в сборе не установлен наклонно.

      • Поскольку используются болты двух разных длин, перед их установкой проверьте, в каком отверстии должен находиться каждый из болтов.

      • После затяжки болтов удостоверьтесь, что контактная поверхность вакуумного насоса в сборе располагается заподлицо с головкой блока цилиндров.

      Tech Tips

      • Длина болта

        Болт A: 25 мм

        Болт B: 45 мм

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ

    1. Подсоедините вакуумный шланг и сдвиньте фиксатор.

      A00OK6UE01

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВАКУУМНОГО НАСОСА

    1. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и разъемом от вакуумного насоса.

    3. Подсоедините шланг датчика разрежения к вакуумному насосу.

      A00OKGYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик разрежения

    4. Запустите двигатель и прогрейте его в течение не менее 2 минут.

    5. Измерьте отрицательное давление вакуумного насоса на холостом ходу двигателя.

      Номинальное давление
      Выше 87 кПа (650 мм рт. ст., 25,6 дюйма рт. ст.)

      Tech Tips

      • Вакуумный насос в сборе указан в числе узлов с интервалом обслуживания 200000 км (124000 миль). Обязательно разбирайте и проверяйте его каждые 200000 км (124000 миль) и при необходимости заменяйте детали.

      • После разборки и проверки вакуумного насоса проверьте его работоспособность в сборе.

    6. Снимите датчик разрежения с вакуумного насоса.

    7. Подсоедините шланг между штуцером и разъемом к вакуумному насосу и закрепите фиксатором.

    8. Установите крышку головки блока цилиндров № 2.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Введите в зацепление 10 зажимов, а затем подсоедините разъемы.

      A00OIH0E01

    2. Закрепите жгут электропроводки двигателя 3 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Для болта A
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
      Для болта B
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }
      Для гайки
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

  5. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A00OI1G

      Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    2. Закрепите зажим жгута проводов на корпусе воздушного фильтра.

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. Подсоедините крышку воздушного фильтра с помощью хомута.

      A00OKSA

    2. Подключите вентиляционный шланг.

    3. Подсоедините 2 зажима.

      A00OMGP
    4. A00OKGM

      Закрепите жгут проводов с помощью 2 зажимов.

    5. Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    1. A00OIJQ

      Установите крышку и введите в зацепление 4 фиксатора.

      Note

      • Проверьте надежность зацепления фиксаторов.

      • Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.