ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ СНЯТИЕ

Note

Перед снятием главного цилиндра с усилителя тормозной системы обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 1AZ-FE)

    1. Remove the 2 nuts and engine cover.

      A005RNJ

  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей с 1ZR-FAE)

    1. A005W8Q

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей с 2ZR-FAE)

    1. A005W8Q

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей с 3ZR-FE)

    1. A005VFG

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей с 3ZR-FAE)

    1. A005W8Q

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  6. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    1. Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с 1AZ-FE)

    1. A00DSK0

      Remove the 9 bolts and outer cowl top panel.

  8. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с 1ZR-FAE)

    1. Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

      A00DSK0

  9. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с 2ZR-FAE)

    1. Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

      A00DSK0

  10. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с 3ZR-FE)

    1. Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

      A00DSK0

  11. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с 3ZR-FAE)

    1. Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

      A00DSK0

  12. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

  13. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    1. Для моделей с VSC:

      Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей без VSC:

      Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (см. стр. Click here).

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините трубопровод привода сцепления.

      A005TZXE01

  15. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем и зажим.

      A005S30E01

    2. С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      A005UWXE01

    3. Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

      A005TRBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поршень

      Note

      • Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.

      • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

      • Чтобы предотвратить выпадение поршня главного цилиндра при установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы, а также при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы, следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, либо направляйте его конец вниз (поршень должен быть обращен вверх).

      • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на окружность скользящей части поршня.

      • Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.