Tech Tips
Вакуумный насос в сборе указан в числе узлов с интервалом обслуживания 200000 км (124000 миль). Обязательно разбирайте и проверяйте его каждые 200000 км (124000 миль) и при необходимости заменяйте детали.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.
Note
Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините жгут проводов от 2 зажимов.
Отсоедините 2 зажима.
Отсоедините шланг вентиляции.
Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ
Расцепите 10 зажимов, а затем отсоедините разъемы.
Выверните 3 болта, отверните 2 гайки, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг.
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите вакуумный насос с двигателя в сборе.
Note
Поскольку используются болты двух разных длин, запомните, в каком отверстии находился каждый из болтов.
Отверткой с обернутым изолентой концом снимите кольцевые уплотнения № 2 и № 3 с вакуумного насоса.
Note
Не допускайте повреждения канавки.
| *1 | Кольцевое уплотнение №2 |
| *2 | Кольцевое уплотнение №3 |
| *3 | Защитная клейкая лента |