ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Для моделей с системой навигации с жестким диском:
После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 1AZ-FE)
Disconnect the mass air flow meter connector.
Loosen the air cleaner hose clamp.
Unfasten the 3 hook clamps, and then remove the air cleaner cap.
Remove the air cleaner filter element from the air cleaner case.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 1ZR-FAE)
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините жгут проводов от 2 зажимов.
Отсоедините 2 зажима.
Отсоедините шланг вентиляции.
Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 1AZ-FE)
Disconnect the engine wire.
Remove the 3 bolts and air cleaner case.
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 1ZR-FAE)
Отсоедините зажим жгута проводов от корпуса воздушного фильтра.
Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Потяните рычаг блокировки вверх и отсоедините разъем.
Note
Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопровода тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Используйте бирки или метки для идентификации мест установки всех трубопроводов тормозной системы.
Tech Tips
*1: к правому переднему рабочему тормозному цилиндру
*2: к левому переднему рабочему тормозному цилиндру
*3: к правому заднему рабочему тормозному цилиндру
*4: к левому заднему рабочему тормозному цилиндру
*5: от главного цилиндра
СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ
Отсоедините зажим трубопровода тормозной системы от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Note
После отсоединения от кронштейна зажим не подлежит повторному использованию.
Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.