СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа VSC OFF не загорается

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

Нажатие выключателя VSC OFF приводит к выключению антипробуксовочной системы, а нажатие и удержание этого выключателя – к выключению антипробуксовочной системы и VSC. При выключении VSC на мультиинформационном дисплее отображается сообщение VSC OFF, и включается главная контрольная лампа аварийного состояния.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа VSC OFF остается включенной" (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните настройку параметров двигателя (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится. А
      DTC выводится. B
    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GND)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

      A005SDCE03
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      A42 или A43-17 (CSW) - масса Выключатель VSC OFF удерживается во включенном состоянии Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      *2 для моделей с автоматической или механической трансмиссией
      *3 для моделей с бесступенчатой трансмиссией
    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Проверьте щиток приборов (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Щиток приборов в порядке. А
      Щиток приборов неисправен. B

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

    1. Снимите выключатель VSC OFF (см. стр. Click here).

      A005RF5E01
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      6 (+) - 3 (E) Выключатель нажат Менее 1 Ом
      Выключатель не нажат 10 кОм или более
    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Отсоедините разъем переключателя VSC OFF.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A005TPGE01
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A42 или A43-17 (CSW) - D67-6 (+) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-17 (CSW) - масса Всегда 10 кОм или более
      D67-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю VSC OFF)

      *3 Для моделей с автоматической или механической трансмиссией
      *4 Для моделей с бесступенчатой трансмиссией

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

    NG
    OK