СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1237/37, C1275/75, C1276/76, C1277/77, C1278/78

Код DTC Наименование DTC
C1237/37 Неисправность ротора датчика частоты вращения
C1275/75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1276/76 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1277/77 Ненормальное изменение выходного сигнала заднего правого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1278/78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения определяет частоту вращения всех колес по сигналам датчиков частоты вращения.

Эти сигналы позволяют установить, что все 4 колеса работают должным образом.

Таким образом, сигналы всех колес должны представлять одну и ту же скорость.

При выходе из режима активной диагностики или передаче датчиком частоты вращения сигнала скорости автомобиля коды DTC C1275/75-C1278/78 удаляются. Коды DTC с C1275/75 по C1278/78 выводятся только в режиме активной диагностики.

A005W6YE07
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1237/37

При выполнении любого из следующих условий:

  1. Несоответствие выходных сигналов четырех датчиков частоты вращения колес.

  2. Ненормальные импульсные сигналы от 3 или более датчиков.

  3. Непрерывная работа АБС в течение 60 с или более.

  • Размер шин и колес

  • Деформация шин

  • Ротор датчика частоты вращения (ступица переднего колеса в сборе или подшипник и ступица заднего колеса в сборе)

  • Цепь датчика частоты вращения

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

C1275/75

C1276/76

C1277/77

C1278/78

 Сохраняются в режиме активной диагностики. Ротор датчика частоты вращения (ступица переднего колеса в сборе или подшипник и ступица заднего колеса в сборе)

Tech Tips

  • DTC C1275/75 указывает на неисправность правого переднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1276/76 указывает на неисправность левого переднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1277/77 указывает на неисправность правого заднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1278/78 указывает на неисправность левого заднего датчика частоты вращения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A005RUSE10

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните настройку параметров двигателя (см. стр. Click here).

Tech Tips

Если совместно с DTC C1237/37 выводятся DTC C0200/31, C0205/32, C0210/33, C0215/34, C1330/35, C1331/36, C1332/38 и/или C1333/39, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC C0200/31, C0205/32, C0210/33, C0215/34, C1330/35, C1331/36, C1332/38 и/или C1333/39 (см. стр. Click here для переднего датчика частоты вращения и стр. Click here для заднего датчика частоты вращения).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    1. Проверьте размер и состояние всех 4 шин (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      DTC C1237/37 сохраняется при обнаружении деформации шины или различия размеров шин.

      OK
      Диаметры всех 4 шин одинаковы.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK для переднего датчика частоты вращения А
      для заднего датчика частоты вращения B
      NG C
    B

    Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИНЫ БЫЛИ ОДНОГО РАЗМЕРА

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Снимите передний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика частоты вращения.

      OK
      Отсутствие царапин и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note

      После очистки или замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    NG

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Снимите ротор переднего датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Ротор переднего датчика частоты вращения встроен в ступицу переднего колеса в сборе.

    2. Проверьте роторы датчиков частоты вращения.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      На роторах есть царапины, масло или инородные частицы А
      На роторах нет царапин, масла и инородных частиц B

      Note

      После очистки или замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – КАЖДЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Click here

    А

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    1. Снимите провод датчика системы противоскольжения (см. стр. Click here).

      A005RDQE01

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z2 ("A"-2) - z2 ("B"-1) Всегда Менее 1 Ом
      z2 ("A"-2) - z2 ("B"-2) Всегда 10 кОм или более
      z2 ("A"-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      z2 ("A"-1) - z2 ("B"-2) Всегда Менее 1 Ом
      z2 ("A"-1) - z2 ("B"-1) Всегда 10 кОм или более
      z2 ("A"-1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z1 ("A"-2) - z1 ("B"-1) Всегда Менее 1 Ом
      z1 ("A"-2) - z1 ("B"-2) Всегда 10 кОм или более
      z1 ("A"-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      z1 ("A"-1) - z1 ("B"-2) Всегда Менее 1 Ом
      z1 ("A"-1) - z1 ("B"-1) Всегда 10 кОм или более
      z1 ("A"-1) - масса Всегда 10 кОм или более

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – КАЖДЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Отсоедините разъем переднего датчика частоты вращения и/или заднего датчика частоты вращения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A005W0VE01
      Номинальное сопротивление
      Для правой передней двери
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A42 или A43-9 (FR+) - A23-1 (FR+) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-9 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A42 или A43-10 (FR-) - A23-2 (FR-) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-10 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для левой передней двери
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A42 или A43-26 (FL+) - A24-1 (FL+) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-26 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A42 или A43-5 (FL-) - A24-2 (FL-) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-5 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой задней двери
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A42 или A43-8 (RR+) - z2-2 (RR+) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-8 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A42 или A43-29 (RR-) - z2-1 (RR-) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-29 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для левой задней двери
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A42 или A43-6 (RL+) - z1-2 (RL+) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-6 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A42 или A43-27 (RL-) - z1-1 (RL-) Всегда Менее 1 Ом
      A42 или A43-27 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переднему датчику частоты вращения)
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к заднему датчику частоты вращения)
      *4 Для моделей с автоматической или механической трансмиссией
      *5 Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ (ПРОВЕРКУ СИГНАЛОВ)

    1. Выполните проверку сигналов датчиков частоты вращения, описанную в разделе "Порядок проведения активной диагностики" (см. стр. Click here).

      OK
      Все DTC режима активной диагностики удалены.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не удаляются. для переднего датчика частоты вращения А
      для заднего датчика частоты вращения B
      Коды DTC удаляются. C
    B

    Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  7. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените передний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  8. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC C1237/37 А
      DTC C1237/37 не выводится. B
    B

    КОНЕЦ

    А

  9. ЗАМЕНИТЕ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените ступицу переднего колеса в сборе (ротор переднего датчика частоты вращения) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Ротор переднего датчика частоты вращения встроен в ступицу переднего колеса в сборе.

      Если требуется замена ротора переднего датчика частоты вращения, замените его вместе со ступицей переднего колеса в сборе.

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  10. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC C1237/37 А
      DTC C1237/37 не выводится. B
    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

  11. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе (задний датчик частоты вращения и ротор заднего датчика частоты вращения) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Задний датчик частоты вращения и ротор заднего датчика частоты вращения встроены в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  12. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC C1237/37 А
      DTC C1237/37 не выводится. B
    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here