АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ Контрольная лампа состояния тормозной системы остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

Контрольная лампа состояния тормозной системы (красный индикатор) остается включенной при выполнении любого из следующих условий:

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A005TTAE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится. А
      DTC выводится. B
    B
    А
  2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО

    1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения.

      OK
      Разъем подсоединен надежно.
    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

      A00DQ9LE04
    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A41-18 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТЫ GND1, GND2)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00DQ9LE02
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      A41-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A41-1 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

    1. Снимите крышку наливного отверстия бачка и сетчатый фильтр.

      A005UYAE01
    2. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Внутри бачка находится поплавок. Его положение изменяется при увеличении и уменьшении уровня тормозной жидкости.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      1 (+) - 2 (E) Датчик выключен (поплавок вверху) 1,9–2,1 кОм
      1 (+) - 2 (E) Датчик включен (поплавок внизу) Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик уровня тормозной жидкости)

      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Tech Tips

      Если после завершения рассмотренной выше проверки не выявлены неисправности, установите уровень тормозной жидкости на отметке MAX.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ – ЩИТОК ПРИБОРОВ/МАССА)

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

      A005SDBE02
    2. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D66-10 (SW) - A10-1 (+) Всегда Менее 1 Ом
      D66-10 (SW) - масса Всегда 10 кОм или более
      A10-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику уровня тормозной жидкости)

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ

    1. Выполните активную диагностику щитка приборов с помощью портативного диагностического прибора (в режиме Active Test), чтобы проверить работу контрольной лампы состояния тормозной системы (красного индикатора) (см. стр. Click here).

      OK
      Контрольная лампа состояния тормозной системы (красный индикатор) мигает и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

    NG
    OK