СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ Система обогревателей заднего стекла не работает

ОПИСАНИЕ

При включении обогревателя заднего стекла в блок управления системы кондиционирования по линии связи LIN подается сигнал на включение обогревателя стекла. Затем блок управления системой кондиционирования включает обогреватель заднего стекла. При получении сигнала на включение реле обогревателя (DEF) включается на 15 минут. Кроме того, если в течение этих 15 минут от выключателя поступает сигнал на выключение, работа реле обогревателя (DEF) прекращается.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A005V3VE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (Battery Voltage Lo Record)

    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте по списку Data List ("Battery Voltage Lo Record") данные о снижении напряжения аккумуляторной батареи.

      EMPS
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Voltage Lo Record Статистические данные о снижении напряжения аккумуляторной батареи / Мин.: 0 раз, макс.: 65535 раз 0-65535 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не равно 0 (имеются данные о произошедших событиях) А
      0 (отсутствуют данные о произошедших событиях) B
    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ" Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC для LIN выводится B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" Click here

    А

  3. С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST (РЕЛЕ DEF)

    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что обогреватель заднего стекла работает нормально.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Defogger Relay (Rear) Работа реле обогревателя заднего стекла OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -

    2. Убедитесь, слышен ли звук срабатывания реле DEF.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      При управлении обогревателем с помощью портативного диагностического прибора обогреватель работает должным образом. А
      При управлении обогревателем с помощью портативного диагностического прибора обогреватель не работает должным образом, и не слышен звук срабатывания реле DEF. B
      При управлении обогревателем с помощью портативного диагностического прибора обогреватель не работает должным образом, но звук срабатывания реле DEF слышен.*1 C
      При управлении обогревателем с помощью портативного диагностического прибора обогреватель не работает должным образом, но звук срабатывания реле DEF слышен.*2 D

      *1: для моделей с кузовом типа "седан"

      *2: для моделей с кузовом типа "универсал"

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) Click here

    А

  4. ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    1. Временно замените панель управления системы кондиционирования новой или исправной (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА

    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Убедитесь, что при нажатии выключателя обогревателя заднего стекла включается индикатор, и поверхность заднего стекла нагревается.

    3. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и обогреватель заднего стекла выключается.

      OK
      Система обогревателя заднего стекла работает нормально.
    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВНА)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A005TRTE01

    1. Отсоедините разъем DG главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      DG-1 - масса Всегда 11 - 14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    A005S14E01

    *1: для кондиционера с ручным управлением

    *2: для автоматического кондиционера

    1. Отсоедините разъем D101*1 или D47*2 блока управления системой кондиционирования.

    2. Отсоедините разъем DQ главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для кондиционера с ручным управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D101-38 (RDFG) - DQ-12 Всегда Менее 1 Ом
      D101-38 (RDFG) - масса Всегда 10 кОм или более
      для автоматического кондиционера
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D47-38 (RDFG) - DQ-12 Всегда Менее 1 Ом
      D47-38 (RDFG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1 для кондиционера с ручным управлением
      *2 для автоматического кондиционера
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A005SVQE01

    *1: для кондиционера с ручным управлением

    *2: для автоматического кондиционера

    1. Подсоедините разъем D101*1 или D47*2 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для кондиционера с ручным управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D101-38 (RDFG) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
      для автоматического кондиционера
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D47-38 (RDFG) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *1 для кондиционера с ручным управлением
      *2 для автоматического кондиционера
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

    A005VYTE01

    1. Отсоедините разъем DF главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъемы N1 и G26 нити обогревателя стекла заднего окна.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G26-1 - DF-2 Всегда Менее 1 Ом
      N1-1 - масса
      G26-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу окна двери багажного отделения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ОКНА)

    A005UZKE01

    1. Отсоедините разъемы N1 и G26 нити обогревателя стекла окна.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      G26-1 - N1-1 Зажигание включено, и включен обогреватель 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (оконное стекло двери багажного отделения)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

    A005RK5E01

    1. Отсоедините разъем DF главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъемы N1 и M8 нити обогревателя стекла заднего окна.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      M8-1 - DF-2 Всегда Менее 1 Ом
      N1-1 - масса
      M8-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу двери багажного отделения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА)

    A005VQAE01

    1. Отсоедините разъемы N1 и M8 нити обогревателя стекла.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      M8-1 - N1-1 Зажигание включено, и включен обогреватель 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (оконное стекло двери багажного отделения)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here