Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 7 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
С помощью отвертки поверните палец на 90 градусов и снимите фиксатор штифта.
Выверните 6 винтов из подкрылка.
Снимите 5 уплотнительных шайб с подкрылка.
Tech Tips
Уплотнительные шайбы необходимо заменять новыми, поскольку при снятии они повреждаются.
Снимите 8 фиксаторов и подкрылок.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Выверните 2 винта <A>.
Расцепите захват.
Отсоедините разъемы.
Отсоедините направляющую и снимите поддон.
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите замок капота.
Отсоедините трос управления замком капота.
Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:
Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ФИКСАЦИИ КАПОТА В СБОРЕ
Освободите 3 захвата.
Отсоедините трос управления замком капота и снимите рычаг фиксации капота.
СНИМИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Привяжите веревку к концу троса управления замком капота, как показано на рисунке.
Note
Используйте веревку достаточной длины, чтобы можно было пропустить его через моторный отсек.
| *1 | Трос управления замком капота |
| *2 | Веревка |
| *3 | Скоба между щитком и рамой |
| *4 | Главный жгут проводов моторного отсека |
| *5 | Жгут проводов панели приборов |
| *6 | Изолирующая втулка троса управления замком капота |
| *7 | Напольный провод |
С помощью отвертки отсоедините зажимы, как показано на рисунке.
| *1 | Трос управления замком капота | *6 | Фартук |
| *2 | Хомут | *7 | Для моделей с задним стеклоочистителем: Шланг заднего стеклоомывателя |
| *3 | Перепускной шланг | *8 | Втулка |
| *4 | Боковой кронштейн радиатора | *9 | Изолирующая втулка троса управления замком капота |
| *5 | Подкрылок | *10 | Отверстие под пробку |
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Вытяните трос из моторного отсека и снимите его.
СНИМИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Привяжите веревку к концу троса управления замком капота, как показано на рисунке.
Note
Используйте веревку достаточной длины, чтобы можно было пропустить его через моторный отсек.
| *1 | Трос управления замком капота |
| *2 | Веревка |
| *3 | Скоба между щитком и рамой |
| *4 | Главный жгут проводов моторного отсека |
| *5 | Жгут проводов панели приборов |
| *6 | Изолирующая втулка троса управления замком капота |
С помощью отвертки отсоедините зажимы, как показано на рисунке.
| *1 | Трос управления замком капота | *7 | Подкрылок |
| *2 | Зажим | *8 | Фартук |
| *3 | Зажим | *9 | Для моделей с задним стеклоочистителем: Шланг заднего стеклоомывателя |
| *4 | Перепускной шланг | *10 | Втулка |
| *5 | Кронштейн радиатора | *11 | Изолирующая втулка троса управления замком капота |
| *6 | Боковой кронштейн радиатора | *12 | Отверстие под пробку |
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Вытяните трос из моторного отсека и снимите его.