ЗАДНЕЕ СТЕКЛО (для моделей с кузовом типа 'седан') УСТАНОВКА

ОЧИСТИТЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

1. С помощью скребка удалите молдинг и герметик со заднего стекла.

2. 

   Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.

   Note

   • Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.

   • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.

   • Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.

УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА № 2

1. Установите 2 новых фиксатора на кузов автомобиля, как показано на рисунке.

   Текст на рисунке

   *1	Кузов автомобиля
   *2	Стопор

УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА № 1

1. Нанесите грунтовку "G" на стекло в местах, где предполагается установить фиксаторы.

   Note

   • Просушите грунтовочное покрытие в течение, по крайней мере, 3 минут.

   • Остатки грунтовки необходимо выбросить.

   • Не наносите слишком много грунтовки.

2. Закрепите 2 новых фиксатора на стекло в местах, показанных на рисунке.

   

   Нормальное положение
   Область Заданные условия A 40,0 мм (1,575 дюйма) B 14,2 мм (0,559 дюйма)

   Обозначения на рисунке

   *1

   Керамический паз

   *2

   Центральная линия

УСТАНОВИТЕ КЛЕЙКИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

1. 

   Нанесите грунтовку "G" на стекло в местах, где предполагается разместить клейкий уплотнитель.

   Нормальное положение
   Область Заданные условия a 13,0 мм (0,512 дюйма)

   Текст на рисунке

   *1	Грунтовка "G"

   Note

   • Просушите грунтовочное покрытие в течение не менее 3 минут.

   • Остатки грунтовки необходимо выбросить.

   • Не наносите слишком много грунтовки.

2. Удалите отслаивающуюся бумагу с клейкой стороны нового уплотнителя. Установите уплотнитель (клейкой стороной) на стекло (участки, обработанные грунтовкой "G"), исключив участки с пазами в нижней части стекла.

   

   Текст на рисунке

   *1	Задняя сторона	*3	Осевая линия для уплотнителя
   *2	Керамический паз	-	-

УСТАНОВИТЕ МОЛДИНГ ЗАДНЕГО СТЕКЛА № 1

1. С помощью кисти или губки нанесите грунтовку "G" на поверхности соприкосновения стекла и молдинга, как показано на рисунке.

   

   Текст на рисунке

   *1	Задняя сторона
   *2	Грунтовка "G"

   Note

   • Просушите грунтовочное покрытие в течение, по крайней мере, 3 минут.

   • Остатки грунтовки необходимо выбросить.

   • Не наносите слишком много грунтовки.

   Tech Tips

   При случайном попадании грунтовки на поверхности, не требующие такой обработки, удалите грунтовку чистой ветошью, смоченной растворителем, не содержащим смолистых веществ, до того, как она высохнет.

2. Удалите отслаивающуюся бумагу с нового наружного молдинга окна двери багажного отделения. Установите молдинг, как показано на рисунке.

УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

1. С помощью кисти или губки нанесите грунтовку "M" на открытые поверхности кузова автомобиля.

   Обозначения на рисунке

   *1	Грунтовка "M"
   *2	Фиксатор
   *a	ПРАВИЛЬНО
   *b	НЕПРАВИЛЬНО

   Note

   • Просушите грунтовочное покрытие в течение, по крайней мере, 3 минут.

   • Не следует наносить грунтовку на герметик.

   • Остатки грунтовки необходимо выбросить.

   • Не наносите слишком много грунтовки.

2. С помощью кисти или губки нанесите грунтовку "G" на поверхности соприкосновения заднего стекла.

   

   Номинальное значение/Номинальный режим
   Область Заданные условия a 10,0 мм (0,394 дюйма) b 7,0 мм (0,276 дюйма) c 17,0 мм (0,670 дюйма)

   Обозначения на рисунке

   *1	Задняя сторона	*3	Грунтовка "G"
   *2	Центральная линия герметика-фиксатора	-	-

   Tech Tips

   При случайном попадании грунтовки на поверхности, не требующие такой обработки, удалите грунтовку до того, как она высохнет, растворителем, не содержащим смолистых веществ.

   Note

   • Просушите грунтовочное покрытие в течение, по крайней мере, 3 минут.

   • Остатки грунтовки необходимо выбросить.

   • Не наносите слишком много грунтовки.

3. Нанесите герметик на заднее стекло.

   Фиксатор
   Фирменный герметик для ветровых стекол компании Тойота или аналогичный

   1. Срежьте кончик наконечника баллона, как показано на рисунке ниже.

      Tech Tips

      После этого весь герметик следует использовать в течение времени, указанного в таблице ниже.

      Время использования
      Температура Время использования 35°C (95°F) 15 мин 20°C (68°F) 1 час 40 минут 5°C (41°F) 8 часов

   2. Вставьте баллон в пистолет для нанесения герметика.

   3. Нанесите герметик на заднее стекло, как показано на рисунке.

      

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Область Заданные условия a 12,0 мм (0,472 дюйма) b 8,0 мм (0,315 дюйма) c 10,0 мм (0,394 дюйма) d 17,0 мм (0,670 дюйма)

      Обозначения на рисунке

      *1	Задняя сторона	*3	Фиксатор
      *2	Центральная линия герметика-фиксатора	-	-

4. Установите заднее стекло на кузов автомобиля.

   1. Надежно зафиксируйте заднее стекло на месте с помощью клейкой ленты или аналогичного материала до тех пор, пока герметик не затвердеет.

      Note

      • Проверьте надежность закрепления фиксаторов.

      • Проверьте зазор между кузовом и стеклом.

   2. Слегка надавите на наружную поверхность оконного стекла двери багажного отделения, чтобы убедиться в надежности его прилегания к кузову автомобиля.

   3. 

      Удалите все выступающие излишки герметика скребком.

      Обозначения на рисунке

      *1

      Фиксатор

      Tech Tips

      Нанесите герметик в тех местах, где обнаруживается его нехватка.

      Note

      Не приводите автомобиль в движение в течение времени, указанного в таблице ниже.

      Минимальное время
      Температура Минимальный период времени до приведения автомобиля в движение 35°C (95°F) 1 час 30 минут 20°C (68°F) 5 часов 5°C (41°F) 24 часа

   4. Подсоедините разъемы.

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПРОТЕЧЕК; УСТРАНИТЕ ИХ, ЕСЛИ ОНИ ЕСТЬ

1. Испытание на герметичность выполняйте после того, как герметик полностью затвердеет.

2. Нанесите на все выявленные места утечек герметизирующий состав для стекол автомобиля.

УСТАНОВИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ

1. Верните обивку крыши в первоначальное положение.

   См. указания на стр. Click here.

ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ