КОМПРЕССОР (для моделей с 1AZ-FE) СНЯТИЕ

СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

1. Remove the 2 nuts and engine cover.

   

СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

1. 

   Освободите фиксатор и снимите боковую крышку моторного отсека.

СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

1. 

   Освободите 8 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.

СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

1. Запустите двигатель.

2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

3. Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.

4. Выключите двигатель.

5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

1. 

   Выверните 4 винта и 2 болта.

   Tech Tips

   Опустите подкрылок, чтобы на следующем шаге можно было снять передний нижний поглотитель энергии удара.

2. 

   Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

1. 

   Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

1. 

   Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

1. 

   Выверните 8 болтов и снимите 2 усиления элемента передней подвески.

СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

1. 

   С помощью SST медленно поверните натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке.

   SST

   09216-42010

   CAUTION:

   Соблюдайте осторожность, чтобы ваши пальцы не попали между деталями.

   Note

   • Убедитесь, что SST и другие инструменты надежно закреплены на натяжителе.

   • Сжимая натяжитель поликлинового ремня, медленно поверните его.

2. Снимите ремень со всех шкивов и медленно поверните натяжитель.

   CAUTION:

   Соблюдайте осторожность, чтобы ваши пальцы не попали между деталями.