Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.
Note
Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 7 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Выверните 4 винта и 2 болта.
Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Снимите 10 фиксаторов и защиту картера.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах)
Снимите 3 фиксатора и защиту картера.
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Для моделей с 1ZR-FAE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
Для моделей с 2ZR-FAE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
Для моделей с 3ZR-FAE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Снимите кронштейн и электродвигатель переднего стеклоочистителя (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА
Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт.
Открепите пластину, как показано на рисунке.
Отсоедините трубку системы кондиционирования в сборе.
| *1 | Отсоедините трубку вручную |
Note
Не используйте для отсоединения трубки никаких инструментов наподобие отвертки.
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
Снимите с трубки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксатора и сдвиньте фиксатор.
Отсоедините выходной патрубок отопителя.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксатора и сдвиньте фиксатор.
Отсоедините входной патрубок отопителя.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите верхнюю панель приборов (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите нижнюю панель приборов (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3
Снимите фиксатор.
Отогните напольный коврик.
Освободите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2
Снимите фиксатор.
Отогните напольный коврик.
Освободите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1
Освободите 4 захвата и снимите задний воздуховод № 1.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ
Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ
Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 1 в сборе.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:
Снимите рулевую колонку (см. стр. Click here).
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:
Снимите рулевую колонку (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ
Освободите 4 захвата и снимите сопло оттаивателя.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ
Выверните 2 болта и снимите скобу.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Снимите ЭБУ рулевым управлением с усилителем в сборе (см. стр. Click here).
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)
Отсоедините 3 разъема.
Выверните 2 болта и снимите главный ЭБУ кузова.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Снимите 4 зажима.
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите кронштейн.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
Снимите зажим.
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите кронштейн.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините зажимы, разъемы и жгутов проводов.
Снимите усиление панели приборов.
Для моделей с механической трансмиссией:
Выверните болт из педали сцепления.
Выверните болты и винты и снимите усиление панели приборов.
| *1 | Для моделей с механической трансмиссией | *2 | Для моделей с подогревателем PTC |
СНИМИТЕ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Отсоедините сливной шланг охладителя.
Отверните гайку, выверните болт и снимите кондиционер.