КОНДЕНСАТОР УСТАНОВКА

  1. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ С ПРИЕМНИКОМ

    A00OLWM

    1. Установите конденсатор в сборе с приемником, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      В случае замены конденсатора новым добавьте в новый конденсатор компрессорного масла.

      Объем
      40 куб. см (1,4 жидк. унции)
      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку низкого давления.

    4. Соедините трубку низкого давления с конденсатором системы кондиционирования и закрепите ее болтом.

      A00OK9G
      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Снимите с трубопровода и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на шланг высокого давления.

    4. Соедините шланг высокого давления с конденсатором системы кондиционирования и закрепите его болтом.

      A00ON7N
      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2

    A00ONMZE01

    1. Установите кожух вентилятора, закрепив его 2 захватами.

    2. Заверните 2 болта.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    3. Для моделей с автоматической и бесступенчатой трансмиссией:

      Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3, закрепив его хомутами.

    4. Для моделей с механической трансмиссией:

      Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3, закрепив его хомутом.

      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с автоматической и бесступенчатой трансмиссией

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    A00OHZM

    1. Установите 2 подушки.

  6. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА

    1. Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2, закрепив его 2 хомутами.

    3. Подсоедините 2 разъема звукового сигнала.

      A00OM2W

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ

    A00OM7QE01

    1. Установите замок капота и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    2. Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:

      Подсоедините разъем.

      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя:
      *2 Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:

  8. УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    A00OLE3

    1. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи, закрепив ее болтом.

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ХОМУТА ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    A00OJ7V

    1. Установите кронштейн хомута шланга, закрепив его 2 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  10. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    SST
    09985-20010   ( 09985-02130, 09985-02150, 09985-02090, 09985-02110, 09985-02010, 09985-02050, 09985-02060, 09985-02070 )

    1. Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

    2. Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      440 +/-30 г (15,5 +/-1,1 унции)
      A00DTEOE26

      Note

      • Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.

      • После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить примерно 200 г (7,05 унции) хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.

  11. ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A - H находятся в допустимом диапазоне.

      A005UW1E01
      Номинальный режим
      Участок Заданные условия Участок Заданные условия
      А 3,2 - 6,2 мм (0,126 - 0,244 дюйма) E 4,0 - 7,0 мм (0,158 - 0,276 дюйма)
      B -0,5 - 2,5 мм (-0,0197 - 0,0984 дюйма) F -0,9 - 2,1 мм (-0,0354 - 0,0827 дюйма)
      C 2,7 - 5,7 мм (0,106 - 0,224 дюйма) G 3,7 - 6,7 мм (0,146 - 0,264 дюйма)
      D -0,5 - 2,5 мм (-0,0197 - 0,0984 дюйма) H -0,5 - 2,0 мм (-0,0197 - 0,0787 дюйма)

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    1. Отрегулируйте положение капота.

      A003EFE

      1. Ослабьте 4 болта петель капота.

      2. Для регулировки зазора между капотом и передним крылом подвиньте капот.

      3. После регулировки затяните 4 болта петель капота.

        Torque:
        13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-дюймов }

    2. Отрегулируйте резиновый амортизатор таким образом, чтобы капот и крыло оказались на одном уровне.

      A003DNO

      Tech Tips

      Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая резиновый амортизатор.

    3. Отрегулируйте замок капота.

      1. Ослабьте 3 болта.

        A003D6O

      2. Отрегулируйте положение замка капота, чтобы защелка входила в замок равномерно.

      3. После регулировки затяните 3 болта.

        Torque:
        7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    1. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и закрепите ее 7 фиксаторами.

      A00OKW2

  14. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.

      Note

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

  15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА

    1. После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.

    2. Действуйте в соответствии со следующими указаниями:

      • Выключите двигатель.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).

      • Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.

      • Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.

        Tech Tips

        Показания при выключенном компрессоре: приблизительно 392-588 кПа (4,0-6,0 кгс/см2, 57-85 фунтов на кв. дюйм).

    3. С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.

      A00DTQYE30

    4. Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите с блока охлаждения устройство управления электродвигателем вентилятора (резистор вентилятора). Вставьте в блок датчик галогенного течеискателя в блок и проверьте отсутствие утечек.

    5. Отсоедините разъем датчика давления и подождите примерно 20 минут. Поднесите галогенный течеискатель к датчику давления и проверьте его отсутствие утечек.

      Обозначения на рисунке
      *1 Проверка на наличие утечек
      *2 Галогенный течеискатель