ОПИСАНИЕ
После пуска двигателя генератор начинает вращаться, и формируется импульсный сигнал напряжения.
Соответствующий сигнал используется блоком управления системой кондиционирования в сборе.
Сигнал выходной мощности генератора используется при управлении подогревателем PTC.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ГЕНЕРАТОР)
Отсоедините разъем D101 блока управления системой кондиционирования.
Отсоедините разъем B16 генератора.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к блоку управления системой кондиционирования) |
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к генератору в сборе) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Для моделей с 1ZR-FAE:
Проверьте генератор в сборе (см. стр. Click here).
Для моделей с 2ZR-FAE:
Проверьте генератор в сборе (см. стр. Click here).
Для моделей с 3ZR-FAE:
Проверьте генератор в сборе (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Click here |
| D |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Click here |
| А |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here