Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Выверните 4 винта и 2 болта.
Tech Tips
Опустите подкрылок, чтобы на следующем шаге можно было снять передний нижний поглотитель энергии удара.
Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
для моделей с 1AZ-FE:
Снимите поддон двигателя № 1 (см. стр. Click here).
для моделей с 1ZR-FAE:
Снимите поддон двигателя № 1 (см. стр. Click here).
для моделей с 2ZR-FAE:
Снимите поддон двигателя № 1 (см. стр. Click here).
для моделей с 3ZR-FAE:
Снимите поддон двигателя № 1 (см. стр. Click here).
для моделей с 3ZR-FE:
Снимите поддон двигателя № 1 (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1
для моделей с 1AZ-FE:
Снимите крышку двигателя № 1 (см. стр. Click here).
для моделей с двигателем серии ZR:
Снимите крышку двигателя № 1 (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите фиксатор и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 8 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
для моделей с 1AZ-FE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
для моделей с 1ZR-FAE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
для моделей с 2ZR-FAE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
для моделей с 3ZR-FAE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
для моделей с 3ZR-FE:
Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Для моделей с системой навигации с жестким диском:
После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Снимите кронштейн и электродвигатель переднего стеклоочистителя (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА
Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт.
Открепите пластину, как показано на рисунке.
Отсоедините трубку системы кондиционирования в сборе.
| *1 | Отсоедините трубку вручную |
Note
Не используйте для отсоединения трубки никаких инструментов наподобие отвертки.
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
Снимите с трубки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A
С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксатора и сдвиньте фиксатор.
Отсоедините выходной патрубок отопителя.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК A ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксатора и сдвиньте фиксатор.
Отсоедините входной патрубок отопителя.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите верхнюю панель приборов (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите нижнюю панель приборов (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Освободите 8 захватов и 2 фиксатора и снимите опорную накладку передней двери.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Освободите фиксатор, захват и направляющую и снимите боковую облицовочную накладку кожуха.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3
Снимите фиксатор.
Отогните напольный коврик.
Освободите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2
Снимите фиксатор.
Отогните напольный коврик.
Освободите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1
Освободите 4 захвата и снимите задний воздуховод № 1.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ (со стороны водителя)
Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)
Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:
Снимите рулевую колонку (см. стр. Click here).
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:
Снимите рулевую колонку (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА (ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ)
Отсоедините разъем.
Отцепите 2 захвата и снимите датчик.
СНИМИТЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ
Для моделей с системой навигации:
Снимите антенну системы навигации.
Выверните 2 винта.
Освободите захват и снимите антенну системы навигации.
Освободите 4 захвата и снимите сопло оттаивателя.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ
Выверните 2 болта и снимите скобу.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Отсоедините зажим жгута проводов от ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Чтобы отсоединить разъем, отведите замок рычага блокировки и поверните рычаг блокировки, как показано на рисунке.
Отсоедините 3 разъема от ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем.
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)
Отсоедините 3 разъема.
Выверните 2 болта и снимите главный ЭБУ кузова.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Снимите 4 зажима.
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите кронштейн.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
Снимите зажим.
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите кронштейн.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините зажимы, разъемы и жгутов проводов.
Снимите усиление панели приборов.
Для моделей с механической трансмиссией:
Выверните болт из педали сцепления.
Выверните болты и винты и снимите усиление панели приборов.
| *1 | Для моделей с механической трансмиссией | *2 | Для моделей с подогревателем PTC |
СНИМИТЕ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Отсоедините сливной шланг охладителя.
Отверните гайку, выверните болт и снимите кондиционер.