СТАРТЕР ПРОВЕРКА

  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, каждое из следующих испытаний должно выполняться в течение не более 3–5 с.

    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.

      1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

        A00OI9GE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C
        A00OJPS Перемещается наружу

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Выполните испытание удержания.

      1. Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта С при условиях, описанных в испытании втягивания выше. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        A00OJWEE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C
        A00OJPS Отсоедините

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.

      1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        A00ONU7
        Обозначения на рисунке
        A00OJPS Отсоедините
        A00OMA6 Возвращается внутрь

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.

      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      2. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

        A00OJHIE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 30
        *2 Контакт 50

      3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Менее 90 А при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ

    1. Проверьте, нет ли на поверхности коллектора загрязнений и/или следов подгорания.

      При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.

      При необходимости замените якорь стартера в сборе.

    2. Проверьте коллектор на обрыв цепи.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A00OKIRE02
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Сегмент

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. Проверьте коллектор на короткое замыкание.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A00OJRDE02
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сердечник - Сегмент Всегда 10 кОм или более
        Обозначения на рисунке
        *1 Сердечник
        *2 Сегмент

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    4. Проверьте радиальное биение коллектора.

      A00OMCO

      1. Установите коллектор на V-образные призмы.

      2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Номинальное радиальное биение
        0,02 мм (0,000787 дюйма)
        Максимальное радиальное биение
        0,04 мм (0,00157 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимое, скорректируйте его с помощью наждачной бумаги (№ 400) или замените якорь стартера в сборе.

    5. Проверьте диаметр коллектора.

      1. Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

        A00OIBB
        Номинальный диаметр
        29,9 мм (1,17 дюйма)
        Минимально допустимый диаметр
        28,8 мм (1,13 дюйма)

        Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    6. Проверьте глубину канавок.

      1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

        A00OK1I
        Номинальная глубина
        0,9 мм (0,0354 дюйма)
        Минимальная глубина
        0,4 мм (0,0157 дюйма)

        Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ

    1. Проверьте длину щетки.

      1. Измерьте длину щетки штангенциркулем.

        A00ONCNE02
        Номинальная длина
        10,5 мм (0,413 дюйма)
        Минимально допустимая длина
        7,0 мм (0,276 дюйма)
        Обозначения на рисунке
        *1 Длина

        Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. Проверьте изоляцию щетки.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A00OM60E01
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

        A - B

        A - C

        B - D

        C - D

        		 Всегда 10 кОм или более

        A - D

        B - C

        		 Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ

    1. Поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что вращение блокируется.

      A00OL0L
      Обозначения на рисунке
      A00OJPS Разблокировка
      A00OMA6 Блокировка

      Если результат не отвечает требованиям, замените пусковую муфту в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ

    1. Проверьте плунжер.

      1. Установите плунжер и возвратную пружину в корпус переключателя.

        A00ONO1E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Корпус выключателя
        *2 Возвратная пружина
        *3 Плунжер

    2. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

      A00OMPM

      Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Проверьте сопротивление.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A00OKRHE03
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A00OM5EE03
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - корпус реле Всегда Менее 1,5 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Корпус выключателя
        *2 Контакт 50

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.