МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Снимите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    1. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

      A00DTMF

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    1. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      A00DS82

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. Отсоедините впускной патрубок охлаждающей жидкости от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      A00DU85

  5. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. Отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

      A00OLAP

  6. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ

    1. Снимите термостат.

      A00OKRD

    2. Снимите прокладку с термостата.

  7. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      A005T4M

    2. Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

      A005RTQE01

      Note

      При снятии катушки зажигания соблюдайте осторожность, чтобы не повредить наконечник свечи зажигания о края отверстия в крышке головки блока цилиндров или верхнюю кромку трубки свечного колодца.

      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка головки блока цилиндров
      *2 Трубка свечного колодца
      *3 Наконечник свечи зажигания

  8. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА

    1. Выверните болт и снимите конденсатор настройки.

      A00DSYH

  9. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.

      A00DQSC

    2. Снимите 3 прокладки с крышки подшипника распредвала.

      A00DSLL

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.

  10. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    1. Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

      A00DQEY

  11. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    1. Отожмите 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки.

      A00DPMM

      Note

      Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.

    2. Снимите 4 прокладки с крышки головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Постарайтесь как можно меньше деформировать прокладки трубок свечных колодцев. Снятые прокладки будут использоваться при установке новых прокладок.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

  12. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    1. Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить канавку на нем и установочную метку "0" на крышке цепного привода ГРМ.

      A00DSWGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Метка синхронизации

    2. Убедитесь в том, что синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и зубчатом колесе распредвала направлены вверх, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      В противном случае проверните коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  13. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива. Дополнительно ослабьте болт, чтобы он был ввернут в коленчатый вал на 2–3 витка резьбы.

      A00OJ27E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Удерживайте
      *2 Поверните
      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

    2. С помощью SST и болта шкива снимите шкив коленчатого вала и выверните болт шкива.

      A00OJJTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Удерживайте
      *2 Поверните
      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Tech Tips

      Нанесите смазочный материал на резьбу и конец SST.

  14. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    1. Отверните 2 гайки и снимите кронштейн, натяжитель цепи и прокладку.

      A00DUPB

      Note

      Не проворачивайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    1. Выверните 3 болта и снимите кронштейн опоры двигателя.

      A00DRLH

    2. Выверните 4 болта и снимите кронштейн масляного фильтра.

      A00DUZI

    3. Снимите 2 кольцевых уплотнения.

      A00DPKQ

    4. Выверните 19 болтов.

      A00DSH6

    5. Снимите крышку цепного привода ГРМ, вставив отвертку между крышкой цепного привода ГРМ и головкой блока цилиндров, кожухом распредвала и картером с ребрами жесткости, как показано на рисунке.

      A00DQX8E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, кожуха распредвала, блока цилиндров, картера с ребрами жесткости и крышки цепного привода ГРМ.

    6. Снимите 3 кольцевых уплотнения.

      A00DQMC

    7. Выверните 3 болта и снимите насос охлаждающей жидкости.

      A00DQKR

    8. Снимите прокладку.

      A00DU13E03

  16. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

      A00DT5CE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Защитная клейкая лента

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

  17. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    1. Снимите башмак натяжителя цепи с блока цилиндров.

      A00DS61

  18. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    1. Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

      A00DPP5

  19. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    1. Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь, натянутую между шестернями распредвала.

      A00DRAO

    2. Когда натяжение цепи ослабнет, снимите цепь с шестерней распредвала и наденьте ее на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы цепь была полностью снята со звездочки.

    3. Поверните распредвал по часовой стрелке, чтобы вернуть его в исходное положение, и снимите цепь.

  20. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. Снимите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      A00DSSN

  21. СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ

    1. Установите шкив коленчатого вала, временно закрепив его болтом.

      A00DRCSE01

    2. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST. Затем снимите гайку шестерни приводного вала.

      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    3. С помощью специального инструмента выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

    4. Выверните болт и снимите пружину и пластину натяжителя цепи.

      A00DRMW

    5. Снимите ведущую шестерню масляного насоса, шестерню приводного вала масляного насоса и цепь № 2.

      A00DUOTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня масляного насоса
      *2 Шестерня приводного вала масляного насоса
      *3 Цепь № 2 в сборе

  22. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    1. Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.

      A00DRAC

    2. Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между картером и поддоном картера. Срежьте герметик и снимите поддон картера.

      A00DQSJ

      Note

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность поддона картера, которая касается картера с ребрами жесткости.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить фланец картера с ребрами жесткости.

  23. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    1. Выверните 3 болта и снимите масляный насос.

      A00DUXT