ТЕРМОСТАТ УСТАНОВКА

  1. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ

    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. Установите термостат на впускной патрубок охлаждающей жидкости.

      A00OKDCE05

      Note

      Паровыпускной клапан должен быть установлен в пределах 10° от положения, указанного на рисунке.

  2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      A00OLAP
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    2. A00DQVX

      Залейте охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC) в наливное отверстие бачка радиатора до отметки B.

      Номинальный объем
      6,3 л (6,7 кварты США, 5,5 англ. кварты)

      Tech Tips

      Автомобили Тойота первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

    3. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    4. Установите крышку и в достаточной мере прогрейте двигатель.

    5. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note

      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим Lo.

      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

      2. После прогрева двигателя повторяйте следующую процедуру в течение не менее 7 мин: дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 3000 об/мин в течение 5 с, а затем на холостом ходу в течение 45 с (повторите эту процедуру не менее 8 раз).

      3. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух из системы.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    6. После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками LOW и FULL.

      A00DQVX

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    CAUTION:

    Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Тепловое расширение может вызвать выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.

    1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

      A005TAG

    2. Прогрейте двигатель.

    3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. Если нет следов или признаков утечки внешней охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

  5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    1. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и закрепите ее 7 фиксаторами.

      A00OKW2