СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите фиксатор и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 8 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите крышку расширительного бачка.
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут.
Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
| *1 | Крышка расширительного бачка | *2 | Пробка сливного крана радиатора |
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.
Note
Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Снимите 5 фиксаторов и правую защиту картера.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Ослабьте болты A и В.
Ослабьте болт C и снимите поликлиновой ремень.
Note
Не ослабляйте болт D.
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Снимите заглушку контакта.
Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.
Отсоедините разъем и зажим жгута проводов.
Ослабьте 3 болта.
Выверните 2 болта и снимите натяжную пластину.
Выверните болт и снимите генератор.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините жгут проводов от 2 зажимов.
Отсоедините 2 зажима.
Отсоедините шланг вентиляции.
Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки и 2 шланга охлаждающей жидкости.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.
Снимите прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика разрежения.
Выверните болт и снимите датчик разрежения.
Отсоедините воздушный шланг от датчика разрежения.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ
Отсоедините разъем и 2 вакуумных шланга.
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
Освободите 5 зажимов и снимите жгут проводов с впускного коллектора.
Отсоедините питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.
Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите опору впускного коллектора и впускной коллектор.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с впускного коллектора.
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.
СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1
Отсоедините воздушный шланг от газового фильтра и впускного коллектора.
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите газовый фильтр с впускного коллектора.
СНИМИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
Снимите шарнир крышки двигателя.