ТОПЛИВНЫЙ БАК СНЯТИЕ

  1. СНИМИТЕ ПОДУШКУ МНОГОМЕСТНОГО НЕРАЗДЕЛЬНОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан")

    A003ATB

    1. Отцепите 2 передних крепления подушки сиденья от кузова автомобиля.

      Note

      Поскольку каркас подушки легко деформируется, аккуратно соблюдайте приведенные ниже указания.

      1. Выберите крепление, которое будет отсоединяться первым. Расположите руки рядом с креплением, как показано на рисунке. Затем поднимите подушку сиденья, чтобы отсоединить крепление.

      2. Повторите рассмотренные действия для другого крепления.

    2. Отцепите 2 задних крепления подушки сиденья от спинки сиденья.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

  2. СНИМИТЕ ПОДУШКУ МНОГОМЕСТНОГО НЕРАЗДЕЛЬНОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "универсал")

    A003ATB

    1. Отцепите 2 передних крепления подушки сиденья от кузова автомобиля.

      Note

      Поскольку каркас подушки легко деформируется, аккуратно соблюдайте приведенные ниже указания.

      1. Выберите крепление, которое будет отсоединяться первым. Расположите руки рядом с креплением, как показано на рисунке. Затем поднимите подушку сиденья, чтобы отсоединить крепление.

      2. Повторите рассмотренные действия для другого крепления.

    2. Отцепите 2 задних крепления подушки сиденья от спинки сиденья.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

  3. СНИМИТЕ КОСЫНКУ НАРУЖНОЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ АРКИ № 1 В СБОРЕ

    A003ASQ

    1. Выверните 6 болтов и снимите косынку.

  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА

    1. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

      A00OI8A

    2. Отсоедините разъем от топливозаборника с бензонасосом в сборе.

  5. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    1. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

  9. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО

    Note

    При выполнении данных процедур топливный бак должен быть заполнен менее чем на 1/4 (см. стр. Click here).

  10. СНИМИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

      A00DTVW

    2. Снимите 4 опоры выпускной трубы и выхлопную трубу в сборе.

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1

    1. A00OLAC

      Выверните 3 болта и снимите защиту топливного бака № 1.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    1. A00ON0U

      Отверните 2 гайки, выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ

    1. A00OHV7E01

      Сожмите выступы фиксатора, чтобы освободить зажимы замка, и вытяните трубопровод, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливопровод
      *3 Фиксатор
      *4 Нейлоновая трубка

      Note

      • Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Необходимо принять меры для предотвращения проникновения в разъем грязи и посторонних частиц. При попадании на разъем грязи кольцевое уплотнение может не обеспечивать надлежащую герметизацию.

      • При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.

      • После отсоединения трубки накройте разъем полиэтиленовым пакетом.

      • Если разъем и трубопровод заклинило, зажмите трубопровод между пальцами и осторожно поверните его для освобождения, после чего отсоедините.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. A00OI53E01

      Отсоедините подающий топливопровод.

      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливопровод
      *3 Фиксатор
      *4 Нейлоновая трубка

      Note

      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.

      • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

      • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • После отсоединения подающего топливопровода обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините подающий топливопровод.

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ

    1. A00OKC1

      Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, вентиляционный шланг топливного бака и выходной патрубок угольного адсорбера № 1.

  16. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    1. Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.

    2. A00OHUZ

      Выверните 4 болта и снимите 2 хомута крепления бака.

    3. Медленно опустите телескопический гидравлический домкрат, чтобы снять топливный бак с кузова автомобиля.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.