УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ТРУБКИ ОТВОДА ПАРОВ ТОПЛИВА № 1
Установите зажим трубки отвода паров топлива № 1 и подсоедините шланг.
УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА № 1
Установите выходной патрубок угольного адсорбера № 1 и подсоедините 3 зажима.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ
Установите трубку № 1, отводящую пары топлива, и подсоедините 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Установите подающий топливопровод и подсоедините 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА
Установите подушку панели приборов.
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 4 ТОПЛИВНОГО БАКА
Установите подушку панели приборов.
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 2 ТОПЛИВНОГО БАКА
Установите 3 подушки.
ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЕЖНУЮ ДЕТАЛЬ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Проверьте крепежную деталь датчика топливного насоса.
Вручную установите крепежную деталь датчика топливного насоса на топливный бак, не подсоединяя топливозаборник с бензонасосом в сборе.
Если крепежную деталь датчика топливного насоса можно поворачивать рукой на 180° или более, используйте ее повторно.
Если крепежную деталь датчика топливного насоса невозможно повернуть рукой на 180° или более, замените ее новой.
Tech Tips
Убедитесь в отсутствии повреждений, вмятин, посторонних веществ и других дефектов на резьбе топливного бака.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ В СБОРЕ
Установите на топливный бак новую прокладку.
| *1 | Новая прокладка |
Установите топливозаборник с бензонасосом в сборе на топливный бак.
Note
Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.
Совместите выступ на топливозаборнике с бензонасосом в сборе с вырезом в топливном баке.
| *1 | Паз |
| *2 | Выступы |
Удерживая топливозаборник с бензонасосом в сборе рукой, чтобы предотвратить его наклон, совместите начальные метки на крепежной детали датчика топливного насоса и топливном баке, а затем вручную закрепите крепежную деталь датчика топливного насоса, повернув ее на 180°.
Tech Tips
Убедитесь в отсутствии повреждений, вмятин, посторонних веществ и других дефектов на резьбе топливного бака.
Учитывая то, что с течением времени топливный бак расширяется и утолщается, диаметры поставляемых крепежных деталей датчика топливного насоса превышают диаметры крепежных деталей, устанавливаемых на заводе-изготовителе. Если диаметр смонтированной на заводе-изготовителе крепежной детали слишком мал и не позволяет повторно установить деталь, используйте запасную крепежную деталь датчика топливного насоса.
| *1 | Начальная метка (топливный бак) |
| *2 | Начальная метка (крепежная деталь) |
С помощью торцевого шестигранного ключа с головкой 6 мм установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.
| *1 | Захват |
| *2 | Ребро |
Tech Tips
Надежно введите в зацепление захваты SST с ребрами крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.
Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).
Затяните крепежную деталь датчика топливного насоса, повернув ее примерно на 270° так, чтобы начальная метка на крепежной детали оказалась в положении, показанном на рисунке.
Note
При выполнении данной операции не применяйте какие-либо инструменты. Это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака.
Затяните крепежную деталь, повернув ее по часовой стрелке, прижимая SST. Не допускайте выскальзывания выступов топливозаборника с бензонасосом из пазов на топливном баке.
Tech Tips
Ребра на крепежной детали датчика топливного насоса могут быть вставлены в наконечники SST.