ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

Note

Для моделей с механической трансмиссией:

В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.

  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РАСТОРМАЖИВАНИЯ В НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией в сборе)

    (см. стр. Click here)

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    1. Discharge fuel system pressure Click here.

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    1. A005VFG

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  4. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    1. Remove the clip and engine room side cover.

      A005RE1

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    1. Remove the 8 clips and radiator support opening cover.

      A005SU5

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  7. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. Выверните 4 винта и 2 болта.

      A00OL3A

    2. Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

      A00OI9A

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Снимите 10 фиксаторов и защиту картера.

      A00ON3U

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах)

    1. Снимите 3 фиксатора и защиту картера.

      A00OL2M

  12. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Снимите 5 фиксаторов и правую защиту картера.

      A005V2G

  13. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

  14. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4

    1. Снимите 2 фиксатора и защиту картера.

      A00ONX6

  15. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    1. Снимите 4 фиксатора и защиту картера.

      A00OLHN

  16. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Loosen the radiator drain cock plug.

      Tech Tips

      Collect the coolant in a container and dispose of it according to the regulations in your area.

    2. Remove the reserve tank cap.

      CAUTION:

      Do not remove the reserve tank cap while the engine and radiator are still hot.

      Pressurized, hot engine coolant and steam may be released and cause serious burns.

    3. Loosen the cylinder block drain cock plug.

      Tech Tips

      The plug is on the exhaust manifold side.

      A005U6DE01
      Text in Illustration
      *1 Reserve Tank Cap *2 Cylinder Block Drain Cock Plug
      *3 Radiator Drain Cock Plug -

  17. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    1. Remove the oil filler cap.

    2. Remove the 3 clips and open the oil pan drain service cover.

    3. Remove the oil pan drain plug and gasket, and drain the engine oil into a container.

  18. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка наливного отверстия
      *2 Пробка сливного отверстия
      A010J8HE02

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, чтобы слить масло механической трансмиссии.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-дюймов }

  19. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    1. Remove the drain plug and gasket, and drain the ATF.

    2. Install a new gasket and the drain plug.

      Torque:
      49 N*m  { 500 kgf*cm, 36 ft.*lbf }

  20. ОТСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок радиатора.

      A00OII3

    2. Снимите уплотнительную шайбу с расширительного бачка радиатора.

  21. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    1. Ослабьте болты A и В.

      A005T5NE01

    2. Ослабьте болт C и снимите поликлиновой ремень.

      Note

      Не ослабляйте болт D.

  22. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    1. Снимите заглушку контакта.

      A005SIG

    2. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

    3. Отсоедините разъем и зажим жгута проводов.

    4. Ослабьте 3 болта.

      A005UGX

    5. Выверните 2 болта и снимите натяжную пластину.

      A005SPL

    6. Выверните болт и снимите генератор.

      A005RGN

    7. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

      A005TRR

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. Отсоедините патрубок радиатора от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      A00ON88

  24. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем.

      A00OJFT

    2. Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.

    3. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E8 выверните 2 шпильки и отсоедините компрессор со шкивом в сборе.

      A00OO0Y

      Tech Tips

      Нет необходимости снимать компрессор полностью. Оставьте шланги подсоединенными к компрессору и подвесьте компрессор на кузове автомобиля на канате.

  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A005UEV

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Отсоедините жгут проводов от 2 зажимов.

    3. Отсоедините 2 зажима.

      A005U5E

    4. Отсоедините шланг вентиляции.

      A005W5Q

    5. Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.

  26. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A00DQ1D

      Detach the wire harness clamp from the air cleaner case.

    2. Remove the 3 bolts and air cleaner case.

  27. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    1. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

      A00OLE3E01

    2. Выверните болт и ослабьте гайку.

    3. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  28. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  29. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  30. СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Отсоедините 2 зажима жгута проводов от площадки аккумуляторной батареи.

      A00OHVH

    2. Выверните 2 болта и отсоедините трубку радиатора от площадки аккумуляторной батареи.

    3. Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.

      A00OKIS

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса от трансмиссии.

      A00OK1Y

    2. Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса механизма переключения от кронштейна.

      A00OJED

    3. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения.

      A00OIVA

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    1. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.

      A00ON64

    2. Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна троса.

    3. Отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна троса.

      A00OK5C

    4. Отверните гайку и отсоедините опору троса механизма переключения передач вместе с тросом.

      A00ONL5

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. С помощью разрезной головки на 10 мм отсоедините шланг привода сцепления от трубопровода гибкого шланга.

      A00OM1Y

    2. Снимите фиксатор и отсоедините шланг привода сцепления.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    1. Отсоедините патрубок радиатора от головки блока цилиндров.

      A00OI44

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

      A00ONLJ

    2. Сожмите фиксатор, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

      A00OI2V

      Note

      • Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевых уплотнений.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, поместив их в полиэтиленовые пакеты после отсоединения разъема топливопровода.

      • Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. Отсоедините 2 патрубка отопителя.

      A00ONW9

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ШЛАНГ

    1. Отсоедините зажим и разъем ECM.

      A00OMUSE01

      1. Нажав на фиксаторы рычагов, поднимите рычаг и отсоедините разъем ECM.

        Note

        После отсоединения разъема убедитесь, что на соединительной части разъема отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

    2. Отверните 2 гайки из блока реле моторного отсека.

      A00OIXH

    3. Отсоедините 3 разъема, отцепите 2 зажима от блока реле моторного отсека № 1 и отсоедините жгут проводов.

    4. Выверните 2 болта и отсоедините зажим и жгут электропроводки двигателя.

      A00OIJZ

    5. для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отсоедините 2 шланга масляного радиатора от патрубка масляного радиатора.

      A00OJBJ

    6. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A00ONVV

    7. Отсоедините шланг разъема.

      A00OLLT

    8. Отсоедините вакуумный шланг.

      A00OMQX

  38. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    1. Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      A010KCN

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  39. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    1. Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

      A00OJTQ

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Выверните болт.

      A00OMQT

      Note

      Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

    2. Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

      A00ONO5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    3. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

  41. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    A010G5CE02

    1. Снимите фиксатор A и кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 и отсоедините фиксатор B от кузова.

      Note

      Не допускайте повреждения фиксаторов A и B.

      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ
      *2 Фиксатор B
      *3 Фиксатор A
      *4 Выступ

  42. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА

    1. Выверните 4 болта и снимите подкос пола.

      A00DQAY

  43. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

      A00DRN8

    2. Снимите 2 опоры выпускной трубы и приемную трубу в сборе.

  44. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    1. С помощью SST и молотка раскерните накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      SST
      09930-00010
      A010KIAE01

      Note

      Освобождайте накерненную часть гайки вала передней полуоси полностью, иначе может быть поврежден винт приводного вала.

    2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

  45. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  46. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    1. Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора в сборе от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      A003AFXE03

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  48. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    1. Снимите левую переднюю полуось в сборе (см. стр. Click here).

  49. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  50. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    1. С помощью SST снимите передний приводной вал.

      SST
      09520-00031
      09520-01010
      A00DQNKE01

      Note

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира и пыльник приводного вала.

      • Старайтесь не уронить приводной вал.

  51. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта и вытяните приводной вал вместе с корпусом подшипника приводного вала из трансмиссии в блоке с главной передачей.

      A00DUES

      Note

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол внутреннего шарнира или пыльник приводного вала.

      • Старайтесь не уронить приводной вал.

  52. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    A005VCFE01

    1. Remove the flywheel housing under cover.

    2. Turn the crankshaft to gain access to the 6 bolts and remove each bolt while holding the crankshaft pulley bolt with a wrench.

  53. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

      A00OI0E

  54. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.

      A00OJKI

  55. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ В СБОРЕ

    1. Выверните болт и гайку.

      A00OK43

      Tech Tips

      Ослабьте болт, удерживая гайку на месте.

    2. Отделите переднюю подушку опоры двигателя от кронштейна передней опоры двигателя.

    3. Выверните 4 болта и снимите переднюю поперечину.

      A00OJ5H

  56. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Установите подъемник двигателя под двигатель.

      Note

      Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

    2. Выверните болт, отверните 2 гайки и отсоедините правую подушку опоры двигателя.

      A00ONME

    3. Выверните болт, отверните гайку и отсоедините левую подушку опоры двигателя.

      A00OL79

    4. Выверните 6 болтов и снимите правую и левую задние скобы элемента передней подвески.

      A00OJJV

    5. Выверните 2 болта и снимите поперечину передней подвески.

      A00ON82

    6. С помощью подъемника двигателя медленно снимите двигатель с автомобиля.

      Note

      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  57. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси, выверните болт и снимите кронштейн датчика состава топливовоздушной смеси.

      A00OLB6

    2. Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      A00OMWEE01
      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-37021
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-37011
      Болт 91552-81050

    3. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

  58. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    1. Выверните болт и снимите поперечину передней подвески с двигателя.

      A00OL49

  59. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    1. Отсоедините крышку контакта.

      A005RHO

    2. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер.

  60. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. Снимите боковую крышку картера маховика с блока цилиндров.

      A005RSS

  61. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр. Click here).

  62. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    1. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе (см. стр. Click here).

  63. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    A005U0GE02

    1. Нанесите метки на кожух сцепления в сборе и маховик в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    2. Ослабьте все установочные болты, отворачивая их на один оборот за раз в порядке, показанном на рисунке, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните установочные болты и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления в сборе.

  64. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

  65. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе (см. стр. Click here).

  66. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Using SST, hold the crankshaft.

      A00DPL0E01
      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    2. Remove the 8 bolts and flywheel.

      A00DSP4

  67. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    1. Using SST, hold the crankshaft.

      A00DPL0E01
      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    2. Remove the 8 bolts, rear spacer, drive plate and front spacer.

      A00DRFS

  68. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.

  69. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  70. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OHRD

    1. Выверните 2 болта и снимите подушку передней опоры двигателя.

  71. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OJRL

    1. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите подушку опоры двигателя.

  72. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OHT2

    1. Отсоедините зажим трубки радиатора.

    2. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите 2 кронштейна радиатора.

    3. Выверните 3 болта и снимите подушку опоры двигателя.

      A00OMAM

  73. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OHZI

    1. Выверните 4 болта и снимите подушку опоры двигателя.