БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВАКУУМНОГО НАСОСА № 1

    1. Установите новую прокладку и закрепите кронштейн вакуумного насоса 2 болтами.

      A005VRQ
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    1. Нанесите моторное масло на кольцевые уплотнения № 2 и № 3 вакуумного насоса в сборе.

      Note

      При снятии и установке вакуумного насоса в сборе заменяйте кольцевые уплотнения № 2 и № 3 новыми.

      A00ON9NE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение №2
      *2 Кольцевое уплотнение №3

    2. Нанесите моторное масло на внутреннюю поверхность установочного отверстия.

    3. Установите вакуумный насос в сборе так, чтобы маслопровод вошел в отверстие распредвала, а соединительный зубец вошел в зацепление с канавками на конце распредвала.

      A00OLO5

      Note

      • Убедитесь в том, что вакуумный насос в сборе закреплен надежно.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить кольцевое уплотнение.

      Tech Tips

      Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

    4. Установите вакуумный насос в сборе и закрепите его 3 болтами.

      A00OIZAE01
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

      Note

      • После установки проверьте, что между соприкасающимися поверхностями нет зазоров, и что вакуумный насос в сборе не установлен наклонно.

      • Поскольку используются болты двух разных длин, перед их установкой проверьте, в каком отверстии должен находиться каждый из болтов.

      • После затяжки болтов удостоверьтесь, что контактная поверхность вакуумного насоса в сборе располагается заподлицо с головкой блока цилиндров.

      Tech Tips

      • Длина болта

        Болт A: 25 мм

        Болт B: 45 мм

  3. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА

    1. Установите конденсатор настройки и закрепите его болтом.

      A005TG3
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    1. Установите 4 катушек зажигания и закрепите их 4 болтами.

      A005RTQE01
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке катушки зажигания соблюдайте осторожность, чтобы не повредить наконечник свечи зажигания о края отверстия в крышке головки блока цилиндров или верхнюю кромку трубки свечного колодца.

      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка головки блока цилиндров
      *2 Трубка свечного колодца
      *3 Наконечник свечи зажигания

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      A005T4M

  5. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ

    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. Установите термостат на впускной патрубок охлаждающей жидкости.

      A00OKDCE05

      Note

      Паровыпускной клапан должен быть установлен в пределах 10° от положения, указанного на рисунке.

  6. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      A00OLAP
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  7. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости и закрепите его 2 хомутами.

      A005RB5

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его хомутом.

      A005V19

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    1. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.

      A005SSP
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 к кожуху впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      A00DS82

  11. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ

    1. Подсоедините шланг вентиляции к сапуну.

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. Закрепите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой с помощью 2 гаек.

      A005VAT
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  13. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Установите кронштейн подшипника приводного вала и закрепите его 3 болтами.

      A005U2E
      Torque:
      64 Н*м  { 650 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }

  14. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    1. Установите новую прокладку выпускного коллектора.

    2. для гайки типа A:

      1. Установите выпускной коллектор и закрепите его 5 гайками.

        A010I2TE01
        Torque:
        21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }
        Обозначения на рисунке
        *A Гайка типа A
        *B Гайка типа B

    3. для гайки типа B:

      1. Установите выпускной коллектор и закрепите его 5 новыми гайками.

        Torque:
        26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-дюймов }

  15. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    A010HS6E01

    1. Временно закрепите опору коллектора 3 болтами.

    2. Прижимая опору коллектора к выпускному коллектору, затяните 2 болта,с маркировкой "1".

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }

    3. Затяните болт 2.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }

  16. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    1. A010IVS

      Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

      A005S94

    2. Установите кольцевое уплотнение на направляющую щупа проверки уровня.

    3. Закрепите трубку масляного щупа болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

    4. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  18. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    1. Установите новый виброизолятор форсунки на топливную форсунку.

      A00OJOBE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Виброизолятор форсунки

    2. Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на контактные поверхности кольцевого уплотнения топливной форсунки.

    3. Поворачивая топливную форсунку влево и вправо, установите ее на топливную рампу.

      A00ONO6

      Note

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

      • После установки топливных форсунок убедитесь в том, что они вращаются плавно. В противном случае замените кольцевое уплотнение новым.

  19. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1

    1. Установите 2 распорные втулки топливной рампы № 1 на головку блока цилиндров.

      A00OMYZ

      Note

      Устанавливайте распорные втулки топливной рампы № 1 с соблюдением ориентации.

  20. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    1. Установите топливную рампу с 4 топливными форсунками в сборе, а затем временно закрепите ее 2 болтами.

      A00OMR1

      Note

      • Не допускайте падения топливных форсунок при монтаже топливной рампы.

      • После установки топливной рампы убедитесь, что топливные форсунки в сборе вращаются плавно.

    2. Затяните 2 болта с номинальным моментом затяжки.

      A00OMR1
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

    3. Вверните болт и зафиксируйте топливную рампу.

      A00OJIN
      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

    4. Закрепите кронштейн жгута проводов болтом.

      A00OM0R
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  21. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. Вставьте разъем топливопровода в сборе в топливную рампу до щелчка.

      A00OL5UE01

      Note

      • Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц вокруг контактных поверхностей разъема топливопровода и топливной рампы.

      • После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор
      *2 Патрубок
      *3 Кольцевое уплотнение

    2. Установите новый зажим топливопровода № 2.

      A00OI4GE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Захват

  22. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    1. A00OMX5

      Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  23. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК

    1. Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами.

      A00OK27
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините воздушный шланг № 2 и питающий шланг паров топлива № 1.

    3. Подсоедините 2 шланга между штуцером и разъемом.

    4. Подсоедините питающий шланг паров топлива к электровакуумному клапану продувки.

  24. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      A00OIZJ
      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    2. Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-дюймов }

    3. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

      A00OL7X

    4. Установите впускной коллектор и опору впускного коллектора и закрепите ее 5 болтами и 2 гайками.

      A00OKBM
      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-дюйм }

    5. Подсоедините питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.

      A00OLZV

    6. Присоедините к впускному коллектору 5 зажимов.

      A00OJD4

    7. Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  25. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    1. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    2. Установите корпус дроссельной заслонки и закрепите 2 болтами и 2 гайками.

      A00OKFZ
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки и 2 шланга охлаждающей жидкости.

      A00ONBL