СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.
Note
Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 7 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Выверните 4 винта и 2 болта.
Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Снимите 10 фиксаторов и защиту картера.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Снимите 5 фиксаторов и правую защиту картера.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Ослабьте болты A и В.
Ослабьте болт C и снимите поликлиновой ремень.
Note
Не ослабляйте болт D.
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива. Дополнительно ослабьте болт, чтобы он был ввернут в коленчатый вал на 2–3 витка резьбы.
| *1 | Удерживайте |
| *2 | Поверните |
С помощью SST и болта шкива снимите шкив коленчатого вала и выверните болт шкива.
| *1 | Удерживайте |
| *2 | Поверните |
Tech Tips
Нанесите смазочный материал на резьбу и конец SST.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Извлеките сальник с помощью отвертки.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Note
Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника и коленчатый вал.
После снятия сальника убедитесь в том, что коленчатый вал не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.