ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
Проверните ролик рукой и убедитесь, что он вращается плавно.
Если ролик не вращается плавно, замените рычаг привода клапана № 1 в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
Note
Не допускайте попадания грязи и посторонних частиц в механизм регулировки зазора в приводе клапанов.
Используйте только чистое моторное масло.
Поместите механизм регулировки зазора в емкость, наполненную свежим моторным маслом.
Вставьте наконечник SST в плунжер механизма регулировки зазора и отожмите вниз запорный шарик внутри плунжера.
Прижав специальный инструмент к механизму регулировки зазора в приводе клапанов, переместите плунжер вверх и вниз 5–6 раз.
Проверьте ход плунжера и выпустите воздух.
| OK |
|---|
| Плунжер перемещается вверх и вниз. |
Note
Выпуская воздух под высоким давлением из камеры сжатия, убедитесь, чтобы наконечник SST действительно прижимал запорный шарик, как показано на рисунке. Если запорный шарик не прижать, воздух не будет стравливаться.
После выпуска воздуха извлеките SST. Затем попробуйте быстро и с усилием нажать на плунжер пальцем.
| OK |
|---|
| Можно нажать плунжер 3 раза. |
Если плунжер после троекратного нажатия остался сжатым, замените механизм регулировки зазора клапана новым.
ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
С помощью штангенциркуля измерьте длину болта головки блока цилиндров от седла до торца.
| Номинальная длина |
|---|
| 146,8 - 148,2 мм (5,78 - 5,83 дюйма) |
| Максимально допустимая длина |
|---|
| 149,2 мм (5,87 дюйма) |
Если длина превышает максимально допустимую величину, замените установочный болт головки блока цилиндров.
С помощью штангенциркуля измерьте диаметр удлиненного резьбового элемента в точке измерения.
| Точка замера |
|---|
| 115 мм (4,53 дюйма) |
| Номинальный диаметр |
|---|
| 9,77 - 9,96 мм (0,385 - 0,392 дюйма) |
| Минимально допустимый диаметр |
|---|
| 9,4 мм (0,370 дюйма) |
Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт головки блока цилиндров.
Tech Tips
Если при осмотре не удалось обнаружить слишком истонченные участки, проверьте центральную часть болта (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.
ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления поверхностей в местах контакта головки блока цилиндров с блоком цилиндров и коллекторами.
| Максимальное коробление | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нанесите герметик на блок цилиндров, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр валика герметика |
|---|
| 4,0 мм (0,157 дюйма) |
| Технические требования по нанесению герметика | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Удалите все масло с блока цилиндров.
Установите новую прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров таким образом, чтобы штамп Lot No. (№ партии) был направлен вверх.
Note
Установите прокладку головки блока цилиндров в течение 3 мин после нанесения герметика.
Нанесите герметик на прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр валика герметика |
|---|
| 4,0 мм (0,157 дюйма) |
| Технические требования по нанесению герметика | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Удалите все масло с прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Установка головки блока цилиндров должна быть произведена в течение 3 мин после нанесения герметика, а затяжка болтов – в течение 15 мин.
УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Tech Tips
Болты головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных шага.
Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.
Note
Убедитесь в отсутствии масла на установочной поверхности головки блока цилиндров.
Устанавливайте головку блока цилиндров осторожно, чтобы не повредить прокладку нижней частью головки.
Поместите под болты головки блока цилиндров плоские шайбы.
Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.
Шаг 1:
С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм заверните и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Будьте осторожны, чтобы не уронить плоские шайбы в головку блока цилиндров.
Шаг 2:
Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.
Шаг 3:
Затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 45° в той же последовательности, что и на шаге 1.
Убедитесь, что все метки, нанесенные краской, располагаются под углом 135° к внешней стороне.
После затяжки болтов головки блока цилиндров удалите герметик, выступивший между контактными поверхностями головки блока цилиндров и блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.
Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.
Note
Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Установите новую прокладку выпускного коллектора.
Установите выпускной коллектор и закрепите его 5 гайками.
| *A | Гайка типа A |
| *B | Гайка типа B |
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Временно закрепите опору коллектора 3 болтами.
Прижимая опору коллектора к выпускному коллектору, затяните 2 болта,с маркировкой "1".
Затяните болт 2.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПРИВОДНОГО ВАЛА ВЕДУЩЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Установите теплозащитный экран и закрепите его 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Установите теплозащитный экран и закрепите его 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Установите кожух распредвала (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Установите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).